LTM 1300-6.3
Мобильный кран
LTM 1300-6.3 - Reaching new heights
LTM 1300-6.3 устанавливает новый мировой рекорд: мобильный кран перемещается по дорогам общего пользования с полностью собранной 90-метровой телескопической стрелой при осевой нагрузке 12 тонн! Универсальный и экономичный быстромонтируемый кран с не имеющей равных длиной телескопической стрелы в своем классе. Для надежной и эффективной эксплуатации крана в него интегрированы наши новейшие инновации: ECOmode, ECOdrive, VarioBase® Plus, VarioBallast®, AutoBallast, концепция одномоторного привода и таблицы ветровой нагрузки. Этот 300-тонник дополняет линейку 6-осных кранов Liebherr.
Макс. грузоподъёмность - 300 т
300 т
Телескопическая стрела - 90 м
90 м
Макс. высота подъёма - 120 м
120 м
Макс. вылет стрелы - 94 м
94 м
Количество осей - 6
6
Фотогалерея
Технические данные
Макс. грузоподъёмность | 300 т |
При вылете стрелы | 3,00 м |
Телескопическая стрела от | 14,70 м |
Телескопическая стрела до | 90,00 м |
Решётчатый удлинитель от | 4,00 м |
Решётчатый удлинитель до | 43,00 м |
Двигатель ходового устройства/изделие | Liebherr |
Двигатель ходового устройства | 8-Zylinder-Diesel |
Мощность двигателя ходового устройства | 455 кВт |
Количество осей | 6 |
Привод/рулевое управление, стандартное исполнение | 12 x 6 x 12 |
Привод/рулевое управление, опция | 12 x 8 x 12 |
Скорость передвижения | 85,00 км/ч |
Общий балласт | 88,00 т |
Загрузки
Видео
Reaching new heights
First job for the first
Стреловые системы
режимы движения
балластные системы
Технология
Режим ECOmode
Режим ECOmode позволяет минимизировать как расход топлива, так и уровень шума при работе поворотной платформы подъемного крана. Это осуществляется путем автоматического отсоединения привода насоса.
ECOdrive
В режиме ECOdrive мобильный кран передвигается намного проще и тише благодаря более низкому уровню оборотов. Более быстрые переключения передач обеспечивают большую динамику и движущую силу на местности. При движении по дороге крутящий момент дизельного двигателя Liebherr используется эффективно, что способствует минимизации расхода топлива.
Концепция с одним двигателем
Двигатель убираем, грузоподъемность увеличиваем. Или точнее: Привод поворотной платформы обеспечивается от двигателя шасси. Карданные валы ведут от раздаточной коробки в шасси через два угловых редуктора к раздаточной коробке насосов на поворотной платформе. Так мы экономим один двигатель - и эту экономию мы используем для увеличения грузоподъемности крана.
VarioBase® Plus
Сочетание технологии VarioBase и стальной конструкции крана. Трапециевидная опора в сочетании с переменным опорным основанием обеспечивает еще большие подъемные силы, особенно над задними опорами крана.
Технология VarioBallast® (механическая)
Радиус размещения балласта можно быстро изменить на один из двух вариантов при помощи механически поворачиваемых балластных цилиндров. В стесненных условиях эксплуатации выбирается меньший радиус, а если требуется большая грузоподъемность радиус соответственно увеличивается. Это значительно повышает универсальность крана в эксплуатации.
AutoBallast
С помощью функции Auto Ballast процесс балластировки выполняется полностью автоматически. Все рабочие операции выполняются всего лишь одним нажатием кнопки.