Что такое HVO?
HVO = Hydrogenated Vegetable Oils — топливо из гидроочищенных растительных масел
Сырьё: Растительные масла и жиры пищевой промышленности (предпочтительно отходы, такие как использованное пищевое растительное масло, остатки жира). Для объёмов топлива HVO, закупаемых компанией Liebherr-Werk Ehingen GmbH, согласно сертификатам поставщика используется сырьё из отходов и остаточных продуктов (например, отработанное пищевое масло и талловое масло) — использование пальмового масла и других продуктов из масличной пальмы исключено.
Отличие от дизельного топлива: Меньшая плотность
Примешивание: в чистом виде (100 % HVO) или в любом соотношении с дизельным топливом
Стандарт: EN 15940 (парафиновое топливо)
Топлива HVO по стандарту EN 15940 производятся на основе гидроочищенных растительных масел. В зависимости от используемого сырья, технологии производства и способа применения они могут способствовать сокращению выбросов парниковых газов по сравнению с ископаемым дизельным топливом.
С сентября 2021 года в Эхингене мы заправляем все новые самоходные краны исключительно чистым топливом HVO для проведения испытательных поездок, приемки, а также перед поставкой.
Анализ жизненного цикла показывает сокращение выбросов парниковых газов на 74 % в рассматриваемом сценарии
Для LTM 1160-5.2, работающего на протяжении всего срока использования на 100 %-ом топливе HVO, анализ жизненного цикла в рассматриваемом сценарии показывает сокращение выбросов парниковых газов на 74 % (в тоннах CO2-эквивалента) по сравнению с базовым сценарием (топливная смесь, состоящая из 93 % ископаемого дизельного топлива и 7 % биодизеля).*
*В основу взят анализ жизненного цикла, проведенный в 2021 году. Экономическую экспертизу и знания в области комплексных энергетических расчетов и оценок для анализа жизненного цикла обеспечивает экономическая консалтинговая компания Frontier Economics. Рассматриваемый сценарий основан на предполагаемом сроке службы в 25 лет, а также на 1000 часов работы и 10 000 километров пробега в год. При анализе учитывались этапы производства крана (от добычи сырья до готовности к отгрузке / Cradle-to-Gate), производства энергии (от скважины до бака / Well-to-Tank), инфраструктура, эксплуатация (от бака до колеса / Tank-to-Wheel), а также утилизация и переработка (завершение жизненного цикла / End-of-Life). Использование другого сырья, технологий производства или правил пользования может привести к иным результатам. Указанное сокращение выбросов в тоннах CO₂-эквивалента предполагает непрерывную работу на 100%-ом топливе HVO. При использовании топливных смесей этот показатель соответственно ниже.
Другие преимущества
- Не требуется переналадка оборудования
- Хорошая совместимость со всеми компонентами двигателя
- HVO можно смешивать с обычным дизельным топливом в любом соотношении и использовать для обычных двигателей внутреннего сгорания
- В ходе испытаний расход AdBlue снизился почти на 10 %*
- В ходе испытаний выбросы оксидов азота снизились почти на 11 %**
- В ходе испытаний отмечено снижение дымности отработавших газов у транспортных средств без сажевого фильтра***
*В 2020 году в ходе испытательных поездок на LTM 1110-5.1 по федеральной трассе при использовании 100 %-го топлива HVO зафиксировано снижение расхода AdBlue до 10 % по сравнению с эксплуатацией на дизельном топливе.
**В 2020 году в ходе испытательных поездок на LTM 1110-5.1 по дорогам общего пользования при использовании 100 %-го топлива HVO зафиксировано снижение выбросов оксидов азота до 11 % по сравнению с эксплуатацией на дизельном топливе.
***На автомобилях без сажевого фильтра при использовании топлива HVO по результатам измерения дымности было зафиксировано меньшее значение дымности отработавших газов, чем при эксплуатации на дизельном топливе. Результаты измерений 2020 года отражают исключительно непрозрачность дымовых газов: на их основе невозможно сделать выводы о количестве или массе твердых частиц.
Пригодность топлива для двигателей*
Все дизельные двигатели, установленные на наших транспортных средствах, прошли всестороннюю проверку производителями. Кроме того, наши краны прошли всесторонние испытания и проверки как в полевых условиях, так и в нашем испытательном отделе с использованием чистого топлива HVO (100 %).
→ Краны до введения экологического стандарта выбросов 4: Официального разрешения нет, однако при использовании топлива HVO мы не ожидаем технических проблем или косвенного ущерба
*Оставляем за собой право на внесение изменений
Сравнение HVO и биодизеля*
| HVO | Биодизель | |
|---|---|---|
| Сырьё | Растительные и животные масла и жиры, включая отходы и остаточные продукты | В частности, рапсовое и другие растительные масла, а также животные жиры |
| Процесс производства | Гидрирование | Этерификация |
| Вид топлива | Парафиновое топливо | Топливо на эфирной основе |
Испытания использования топлива HVO на мобильном кране LTM 1090-4.2 в Норвегии.
