LTM 1300-6.4
Мобильный кран
LTM 1300-6.4 - Reaching new heights.
Будучи преемником LTM 1300-6.3, модель LTM 1300-6.4 отличается не только новой конструкцией крана. Это третий мобильный кран с системой управления LICCON3 в ассортименте Liebherr. Этот 6-осный кран с 90-метровой телескопической стрелой обеспечивает высокую производительность на больших высотах и при вертикальном положении стрелы. Данная 300-тонная модель предназначена для монтажа башенных кранов или антенн, а также техобслуживания ветрогенераторов.
Макс. грузоподъёмность - 300 т
300 т
Телескопическая стрела - 90 м
90 м
Макс. высота подъёма - 120 м
120 м
Макс. вылет стрелы - 94 м
94 м
Количество осей - 6
6
Что внутри
Мировой рекорд:
Адаптивные выносные опоры:
Компактность и экономичность:
Гибкость к ветровой нагрузке:
LICCON3:
Оптимальная балластировка:
Фотогалерея
Технические данные
| Макс. грузоподъёмность | 300 т |
| При вылете стрелы | 3,00 м |
| Телескопическая стрела от | 14,70 м |
| Телескопическая стрела до | 90,00 м |
| Решётчатый удлинитель от | 4,00 м |
| Решётчатый удлинитель до | 43,00 м |
| Двигатель ходового устройства/изделие | Liebherr |
| Двигатель ходового устройства | 8-Zylinder-Diesel |
| Мощность двигателя ходового устройства | 455 кВт |
| Количество осей | 6 |
| Привод/рулевое управление, стандартное исполнение | 12 x 6 x 12 |
| Привод/рулевое управление, опция | 12 x 8 x 12 |
| Скорость передвижения | 85,00 км/ч |
| Общий балласт | 88,00 т |
Загрузки
Стреловые системы

Стреловые системы
режимы движения

Движение по дорогам

Движение по стройплощадке
балластные системы

Противовес

VarioBallast: Радиус закругления
Технология

Режим ECOmode
Режим ECOmode позволяет минимизировать как расход топлива, так и уровень шума при работе поворотной платформы подъемного крана. Крановщик задает нужную рабочую скорость с помощью рычага управления. Система управления краном рассчитывает идеальные обороты двигателя для дизельного двигателя.

ECOdrive
В режиме ECOdrive мобильный кран передвигается намного проще и тише благодаря более низкому уровню оборотов. Более быстрые переключения передач обеспечивают большую динамику и движущую силу на местности. При движении по дороге крутящий момент дизельного двигателя Liebherr используется эффективно, что способствует минимизации расхода топлива.

Концепция с одним двигателем
Двигатель убираем, грузоподъемность увеличиваем. Или точнее: Привод поворотной платформы обеспечивается от двигателя шасси. Карданные валы ведут от раздаточной коробки в шасси через два угловых редуктора к раздаточной коробке насосов на поворотной платформе. Так мы экономим один двигатель - и эту экономию мы используем для увеличения грузоподъемности крана.

LICCON3
Третье поколение систем управления LICCON основано на проверенных принципах взаимодействия с пользователем. В число преимуществ этих систем входят информационная шина с повышенной скоростью передачи данных, значительное расширение памяти данных и увеличение вычислительной производительности. Краны LICCON3 имеют подготовку для использования в системах телеметрии и управления парком транспортных средств.

VarioBase® Plus
Сочетание технологии VarioBase и стальной конструкции крана. Трапециевидная опора в сочетании с переменным опорным основанием обеспечивает еще большие подъемные силы, особенно над задними опорами крана.

Технология VarioBallast® (механическая)
Радиус размещения балласта можно быстро изменить на один из двух вариантов при помощи механически поворачиваемых балластных цилиндров. В стесненных условиях эксплуатации выбирается меньший радиус, а если требуется большая грузоподъемность радиус соответственно увеличивается. Это значительно повышает универсальность крана в эксплуатации.

AutoBallast
С помощью функции Auto Ballast процесс балластировки выполняется полностью автоматически. Все рабочие операции выполняются всего лишь одним нажатием кнопки.

WindSpeed load charts
Увеличенные технологические возможности и повышенная безопасность благодаря таблицам грузоподъемности с разными значениями допустимой скорости ветра.

Готовность к эксплуатации на топливе HVO
На 90 % меньше выбросов CO2 при эксплуатации.

Системы помощи водителю
Системы помощи водителю для большей безопасности на дороге. Все новые типы мобильных кранов оснащены системами помощи водителю, поддерживающими машиниста крана дополнительными
«глазами». Они сканируют окружающее пространство и предупреждают
машиниста крана, чтобы тот не допустил аварийных ситуаций.



