Морские краны

LPS 120

Модель LPS 120 с грузоподъемностью 42 т и вылетом стрелы 30 м предназначен специально для обслуживания каботажных и фидерных судов. Портальная конструкция на рельсовом ходу позволяет эффективно использовать площадь под поворотной платформой, в том числе, для размещения грузовых автомобилей и ленточных транспортеров. Кроме этого, порталы проектируются в соответствии с конкретными требованиями клиентов и обеспечивают высокий уровень стабильности и надежности в любой области применения.

  • Макс. грузоподъёмность - 42 т

  • Макс. вылет - 30 м

  • Общий вес - 124 т

  • Макс. подъём/опускание - 90 m/min

product image
Стрела с четырьмя канатами
Четыре профильных раскоса (решетчатая конструкция) стрелы обеспечивают максимальную стабильность и лучше справляются с боковой тягой по сравнению с альтернативными конструкциями стрелы. В результате увеличивается долговечность.
Портал
Портал выполняется в соответствии с требованиями заказчика, то есть, заказчик определяет следующие параметры: расстояние между направляющими, высота портала, нагрузка на колеса и подъем на поворотную платформу.
Основное питание
Питание может осуществляться от сети низкого напряжения (400 В) или высокого напряжения (1 кВ - 20 кВ). Барабан для кабеля закреплен на портале и самостоятельно обеспечивает разматывание и наматывание силового кабеля.
Цилиндр, работающий на растяжение
Цилиндр, работающий на растяжение и установленный над стрелой, имеет множество преимуществ: отсутствие столкновений с качающимся грузом, отсутствие излома цилиндра и полная безопасность поршневого штока в исходном положении.
Защита от столкновений
Для защиты от столкновений на всех четырех углах портала предусмотрены амортизаторы. В качестве дополнительных предохранителей можно установить оптические концевые выключатели.
Гидростатический привод
Для всех основных функций, в частности, подъема, поворота и сматывания / разматывания каната, предусмотрены закрытые гидравлические контуры. Оператору понравится высочайшая точность управления, обслуживающему персоналу — минимальное количество компонентов, а эксплуатирующей организации — пониженный расход топлива.