Мобильный портовый кран (LHM) – мощный универсал
Модельный ряд мобильных портовых кранов (LHM) компании Liebherr чрезвычайно разнообразен, что позволяет подобрать нужную модель для любой задачи. Мобильный портовый кран (LHM) – незаменимое оборудование для перевалки любых грузов: от контейнеров до навалочных, генеральных и даже тяжёлых грузов весом до 308 тонн при вылете стрелы 18 метров и до 100 тонн при вылете стрелы 47 метров. Модельный ряд позволяет работать с судами любых размеров, вплоть до класса «мегамакс» и «кейпсайз».
Универсальные приводные системы
Компания Liebherr уже более четверти века является пионером в области технологий с низким и нулевым уровнем выбросов выхлопных газов. Наши мобильные портовые краны с электроприводами не выбрасывают вредных веществ в атмосферу при условии наличия необходимой инфраструктуры. Это не только снижает экологическую нагрузку, но и способствует снижению эксплуатационных расходов. Гибридные приводы входят в стандартную комплектацию наших мобильных портовых кранов, что делает возможным их использование в портах с различной инфраструктурой.
Нашу приверженность принципам устойчивого развития хорошо демонстрируют такие продукты, как LPS 420 E, а также уже существующие модели кранов, которые строятся или переоснащаются полностью электрическими приводами.
Электропривод
Полностью электрический
Без подключения к сети
Дизель-гибрид
Наши мобильные портовые краны в действии
Уникальные характеристики наших мобильных портовых кранов
Стрела с 4 поясами
Узнать подробнее
Гидростатический привод
Узнать подробнее
Конструкция в виде круглой башни
Узнать подробнее
Отдельные колёсные пары
Узнать подробнее
Поворотный цилиндр
Узнать подробнее
Х-образное опорное основание
Узнать подробнее
Корпус машины
Узнать подробнее
Электропривод
Узнать подробнее
Системы помощи и цифровые решения для мобильных портовых кранов
Модульная конструкция с адаптацией к вашему порту
Система мобильных портовых кранов Liebherr имеет унифицированную верхнюю конструкцию и различные ходовые части. Мобильный, рельсовый, стационарный, баржевый или портальный – каждый вариант разработан с учётом уникальных условий порта.
Рельсовый вариант – портальные поворотные краны Liebherr (LPS)
Области применения
Обработка контейнеров
Краны способны обслуживать суда с шириной до 22 рядов контейнеров, то есть от фидерных судов до сверхбольших контейнеровозов (ULCV). С помощью ручных, полуавтоматических или полностью автоматических телескопических спредеров можно обрабатывать любые стандартные контейнеры размером от 10 до 53 футов, поднимая их по одному или попарно.
Обработка сыпучих материалов
Liebherr предлагает широкий ассортимент продукции для высокоэффективной перевалки сыпучих материалов с помощью грейферов различных типов. Мобильные портовые краны Liebherr с максимальной грузоподъёмностью до 2300 тонн в час могут эксплуатироваться не только во внутренних, но и в крупных морских портах.
Генеральные грузы
Подъёмные приспособления можно быстро и легко заменять в соответствии с текущими требованиями к перевалке. Litronic, система управления кранами Liebherr собственной разработки, автоматически распознаёт и предварительно выбирает подъёмное устройство, обеспечивая уникальную универсальность и бесперебойность работы.
Перевалка тяжёлых грузов
Флагманская модель мобильного портового крана Liebherr имеет максимальную грузоподъёмность 308 тонн при вылете стрелы 18 метров, которую можно даже удвоить при работе в тандеме. Таким высоким тоннажем Liebherr доказывает уверенность в своей способности удовлетворять постоянно растущие требования рынка.
Вопросы и ответы о мобильных портовых кранах Liebherr
Мобильный портовый кран Liebherr (LHM) предлагается с пятью вариантами шасси для различных условий эксплуатации:
- Резиновые шины для максимальной мобильности (LHM – Liebherr Harbour Mobile)
- Рельсовый портал для интеграции в железнодорожную инфраструктуру (LPS – Liebherr Portal Slewing)
- Стационарная опора для постоянной установки на причале (LFS – Liebherr Fixed Slewing)
- Портал на автомобильном шасси для повышения проходимости и гибкости (LPM – Liebherr Portal Mobile)
- И плавучий вариант для баржевых кранов (LBS – Liebherr Barge Slewing).
Каждая конфигурация отличается оптимальной производительностью, стабильностью и возможностью адаптации к требованиям конкретного порта.
Да, опорное основание мобильного портового крана Liebherr может быть модернизировано или изменено позднее, в зависимости от технической возможности и коммерческой целесообразности. Хотя модификации и возможны, они не всегда могут оказаться экономически эффективными. В таких случаях Liebherr предлагает варианты обмена или помощь на рынке подержанных кранов, чтобы обеспечить постоянную эксплуатационную ценность и гибкость ваших инвестиций.
Основные различия между LHM, LPS, LBS, LFS и LPM заключаются в опорной конструкции под поворотной опорой, адаптированной к конкретным эксплуатационным потребностям. LHM – мобильный вариант на автомобильном шасси, LPS – рельсовый, LBS – баржевый, LFS – стационарный на неподвижной опоре, а LPM – мобильный портальный вариант. Такая гибкость конструкции позволяет точно адаптировать краны Liebherr к различным планировкам портов и логистическим требованиям.
Для причалов ограниченной площади наиболее подходящими вариантами LHM будут LPS, LPM, LFS и LBS. Эти конфигурации отличаются компактностью и стационарной или рельсовой опорной конструкцией, что сводит к минимуму необходимость в пространстве для манёвра. Они способны эффективно работать в условиях ограниченного пространства, сохраняя при этом полную грузоподъёмность и эксплуатационную гибкость.
Да, модели LHM 550, LHM 600 и LHM 800 специально разработаны для эксплуатации на баржах или плавучих платформах. Эти варианты обеспечивают полную функциональность крана, сохраняя при этом устойчивость и производительность на воде, что делает их оптимальными для перегрузочных операций в тех случаях, когда причальная инфраструктура ограничена или недоступна.
Железнодорожная инфраструктура требуется только для модели LPS, для которой предусмотрена рельсовая опорная конструкция. Тем не менее, Liebherr может адаптировать LPS к существующей железнодорожной инфраструктуре заказчика, обеспечивая беспрепятственную интеграцию в портовую среду. LPM, напротив, представляет собой мобильный портальный кран на автомобильном шасси и не нуждается в рельсах, обеспечивая гибкость развертывания там, где нет возможности использовать стационарные рельсовые системы.
Модульная конструкция Liebherr повышает удобство обслуживания, позволяя проводить целенаправленное техническое обслуживание и эффективную замену деталей. Хотя нестандартные конфигурации могут потребовать дополнительных усилий, интегрированная цепочка поставок Liebherr гарантирует быструю доступность компонентов – до 95 % запасных частей могут быть поставлены в течение одного дня. Такой подход сводит к минимуму длительность простоя и обеспечивает долгосрочную эксплуатационную надёжность даже для кранов, изготовленных по индивидуальному заказу.
Liebherr LHM отличается проверенной и надёжной конструкцией, отвечающей требованиям современных портовых операций. Он сочетает в себе десятилетия опыта инженерных разработок с постоянными инновациями, в том числе передовые технологии повышения эффективности, безопасности и экологичности. Энергоэффективные функции, такие как электропривод, гибридные системы и работа без подключения к сети, снижают уровень выбросов и поддерживают устойчивое функционирование порта. Производственная площадка Liebherr-Rostock GmbH награждена золотой медалью EcoVadis за достижения в области устойчивого развития. Современные системы помощи дополнительно повышают безопасность, а оперативное обслуживание и глобальная поддержка делают LHM надёжным долговременным партнёром. В конечном счете, LHM является частью семейства Liebherr, обеспечивая долгосрочную ценность и производительность, которым вы можете доверять
