LR 1700-1.0W
Гусеничный кран
LR 1700-1.0W - Big impact on narrow track.
LR 1700-1.0W отличается большей мощностью и высотой подъема, чем его предшественник — LR 1600/2-W. Он идеально подходит для эффективного монтажа современных ветрогенераторов в ветропарках. Для обеспечения оптимальных характеристик движения и управления Liebherr оснастила новые узкоколейные шасси компонентами кранов более высокого класса. Коротко говоря: концепция LR 1700-1.0W — это узкоколейный вариант высокой грузоподъемности. Таким образом, 700-тонный кран становится эталоном для узкоколейных кранов во всем мире. Крановая установка и оборудование полностью заимствованы у успешной модели LR 1700-1.0.
Макс. грузоподъёмность - 700 т
700 т
Макс. высота подъёма - 198 м
198 м
Макс. вылет стрелы - 160 м
160 м
Что внутри
Мощность:
Все выше и выше:
Самые современные технологии гусеничных кранов:
Высокомощное шасси:
На высшем уровне:
Фотогалерея
Технические данные
| Макс. грузоподъёмность | 700 т |
| При вылете стрелы | 8,50 м |
| Главная стрела, легкая/тяжелая от | 24 м |
| Главная стрела, легкая/тяжелая до | 165 м |
| Макс. грузовой момент | 9 650 тм |
| Решётчатый удлинитель от | 12,00 м |
| Решётчатый удлинитель до | 96,00 м |
| Деррик-стрела | 42,0 м |
| центральный балласт | 65 т |
| Противовес поворотной платформы | 230 т |
| Деррик-балласт | 375 т |
| Мощность двигателя | 400 кВт |
| Скорость передвижения | 1,40 км/ч |
Загрузки
Видео
First job at a wind farm in Spain
Narrow-track crawler crane on its first job
Стреловые системы

Стреловые системы
Транспорт

Транспортна

Транспортна
Технология

WindSpeed load charts
Увеличенные технологические возможности и повышенная безопасность благодаря таблицам грузоподъемности с разными значениями допустимой скорости ветра.

V-Frame®
Максимальная гибкость при эксплуатации в деррик-режиме за счет внушительного перемещения балластной направляющей от минимального до максимального радиуса деррик-балласта. Благодаря складной V-образной® раме удаются любые операции с краном.

VarioTray®
Маленький балластный поддон для быстрого снятия небольшой части деррик-балласта. Идеальное решение, когда для подъема системы крановой стрелы требуется большой балласт, а для подъема груза — балласт меньшего веса. При отсоединении выкручиваются только четыре болта, что занимает очень мало времени.

Готовность к эксплуатации на топливе HVO
На 90 % меньше выбросов CO2 при эксплуатации.



