Сверхлёгкие кондиционеры Liebherr на борту поезда на магнитной подушке

Предприятие Liebherr-Transportation Systems поставило группе компаний Max Bögl сверхлёгкие кондиционеры MACS 8.0 для поездов новой городской транспортной системы TSB (англ. Transportation system Bögl, TSB).

В начале июня 2020 года концерн Max Bögl передал первый поезд на магнитной подушке (маглев) компании Xinzhu Road and Bridge Machinery, расположенной в Чэнду, Китай. Маглев развивает скорость до 160 км/ч и демонстрирует множество преимуществ технологии магнитной левитации TSB для китайского рынка.

MACS 8.0 расшифровывается как «Модульная система кондиционирования воздуха» (англ. Modular Air Conditioning System, MACS). Разработанная и произведённая компанией Liebherr она отличается вариативностью применения: модульное устройство конструкции позволяет подобрать конфигурацию необходимой охлаждающей мощности для конкретного транспортного средства. Таким образом, MACS 8.0 отвечает самым высоким требованиям рынка современной железнодорожной отрасли.

Плотность мощности охлаждения у сверхлегких кондиционеров на 70% выше по сравнению с существующими агрегатами стандарта HVAC, а энергопотребление на 8% ниже в течение типичного сезонного цикла. Эффективная технология кондиционирования воздуха предназначена для легкорельсового транспорта, метро, пригородных поездов и электричек.

Инновационная технология была запущена в серийное производство после длительного процесса разработки и испытаний на территории Liebherr-Transportation Systems. В будущем кондиционеры Liebherr MACS 8.0 будут также проектировать и производить на новом заводе Liebherr в городском уезде Пинху (провинция Чжэцзян, Китай), чтобы быстро реагировать на потребности китайского рынка.