Плавучие краны Liebherr CBG 360 обеспечивают электроснабжение на севере Вьетнама

Долгосрочный проект NS2 крупнейшей судоходной грузовой компании Германии Oldendorff Carriers предполагает обработку и транспортировку 100 миллионов тонн грузов в течение 25 лет. Для осуществления этой цели флот Oldendorff Carriers будет работать с плавучими кранами Liebherr. В настоящее время краны серии CBG обеспечивают непрерывный оборот сырья для работы электростанции на севере Вьетнама, а именно энергоблоков мощностью 2 x 600 МВт. От работы электростанции зависит электроснабжение региона. Краны отличаются долгим сроком службы и низкими требованиями к ТО. В условиях работы в открытом море и в отдалённых районах это несравнимое преимущество.

Долгосрочное партнёрство

Сотрудничество между компаниями Liebherr и Oldendorff Carriers основано на партнёрстве и доверии и длится десятилетиями. Как и Liebherr, Oldendorff Carriers – семейная компания, успешно присутствующая на рынке много лет. Для масштабного проекта по поставке электроэнергии на севере Вьетнама нужно было оборудование, не требующее особого обслуживания. «Oldendorff Carriers ценит надёжность продукции Liebherr и поэтому делает ставку на высокопроизводительные четырёхканатные краны типа CBG 360 с грейферным захватом», ‒ комментирует Ян Бреклинг (Jan Breckling), старший менеджер по продажам перегрузочных и судовых кранов предприятия Liebherr Maritime Cranes: «CBG ‒ это сверхмощный кран, рассчитанный на непрерывную стабильную работу. Таким образом, новое оборудование будет играть решающую роль в долгосрочном проекте нашего заказчика».

Увеличенный рабочий радиус

Каждый из четырёх плавучих кранов CBG 360 установлен на эксцентриковой платформе длиной 10 м. Благодаря этому рабочий радиус может быть увеличен до 46 м при грузоподъёмности крана 30 т. Максимальная грузоподъёмность 36 т может использоваться на высоте до 40 м. Улучшенное позиционирование крана и увеличенный вылет стрелы обеспечивают гибкость работы и делают разгрузку грузовых трюмов ещё более эффективной.

Капитан Йоханнес ван Дейк (Johannes van Dijk), технический директор по проектам в компании Oldendorff Carriers, сказал: «Нам требовалась стабильная и надёжная система обработки грузов для нашего проекта на севере Вьетнама. По этой причине мы выбрали краны Liebherr CBG 360 ‒ высокопроизводительные машины, рассчитанные на непрерывную работу».

Первое судно-перегрузчик «Калипсо» с двумя кранами CBG 360 на борту приступило к работе в начале 2021 года. Его введение в эксплуатацию приурочено к 100-летнему юбилею компании Oldendorff Carriers. Как и его «родственник», работающий в другой части планеты, «Калипсо» имеет длину 145 м и полную грузоподъёмность 18 000 т. В Западной Африке для перевалки бокситов применяется «Альберт Олдендорф» с тремя кранами CBG 360 на борту. Это перегрузочное судно оборудовано бункерами и конвейерной системой, что способствует более быстрой перевалке материала. Краны монтируются сбоку вдоль борта и выгружают материал непосредственно на ленточную систему бункера.