Обновлённая версия башенного крана Liebherr 172 EC-B 8 Litronic

Башенный кран 172 EC-B 8 Litronic был обновлён: максимальный вылет его стрелы теперь на 2,5 м больше и, вместе с тем, он стал совместим с новыми башенными системами Liebherr. Обновлённая версия крана обладает грузоподъёмностью 1800 кг на конце стрелы при вылете 62,5 м. Как и у предыдущей версии, максимальная грузоподъёмность крана составляет 8000 кг.

Благодаря более равномерному делению стрелы на секции длиной по 2,5 м, обновлённый 172 EC-B 8 Litronic гибко адаптируется к специфическим условиям работы на объектах. Теперь длину стрелы легче изменить с учётом таких преград, как края близлежащих зданий.

Новая башенная система

Обновлённый кран предлагается в комплектации с башенными системами 16 EC, 16 HC и 21 HC. При этом секции башенных систем EC и HC могут быть комбинированы друг с другом. Как и в прежнем исполнении, обновлённая версия башенного крана в свободном стоянии обеспечивает максимальную высоту под крюком 71,4 м.

На выставке в Париже кран 172 EC-B 8 Litronic будет смонтирован на башне типа 16 EC. Эта компактная башенная система является новинкой Liebherr и предлагается в двух версиях: 16 EC 160 и 16 EC 240. При этом первое число в названии башенной системы обозначает размер поперечного сечения секций (1,60 м на 1,60 м), а второе число отражает класс грузового момента, на который рассчитана башня, в тонно-метрах. Вместе с тем, на стенде башня 16 EC будет смонтирована на новой фундаментной крестовине типа 20 EC шириной 4,50 м.

Лифтовая система LiUP для башенных кранов Liebherr

Премьера лифтовой системы LiUP состоялась в ходе Intermat 2015. На сегодняшний день в одной лишь Франции используются порядка 30 систем LiUP, а на этот год уже запланирована поставка дополнительных лифтов этого типа. Это отличный повод для повторной демонстрации системы на Intermat 2018. Лифт LiUP совместим с башенными системами EC и HC. Он движется по специальным направляющим рельсам и работает от литий-ионного аккумулятора, подзарядка которого осуществляется с помощью док-станции в основании башни и системы рекуперации энергии. Кабина лифта может быть установлена на направляющие рельсы как внутри башни крана, так и снаружи. При этом сами рельсы по длине соответствуют высоте башенных секций. В случае установки рельс LiUP внутри башенных секций в дальнейшем уже не потребуется их изъятие в ходе монтажа или демонтажа башни крана. По желанию заказчика новые башенные секции можно укомплектовать направляющими рельсами LiUP перед поставкой с заводов Liebherr.