Пресс-релизы | 24.09.2020
Буровая установка LB 45 – преемник модели LB 36, хорошо зарекомендовавшей себя во всём мире. C помощью LB 45 компания Hochtief Infrastructure GmbH изготовила фундаментные сваи для модернизации моста через реку Неккар близ города Хайльбронн на юго-западе Германии.
Ненцинг (Австрия), сентябрь 2020 г. ‒ Автомагистраль A6 пересекает юг Германии от границы с Чехией до границы с Францией и, являясь частью «Европейского маршрута E50», связывает Париж и Прагу. В рамках модернизации А6 проходит реконструкция моста через реку Неккар, соединяющего города Унтерайзесхайм (Untereisesheim) и Неккарзульм (Neckarsulm). Здесь компания Hochtief Infrastructure GmbH изготовила железобетонные сваи с помощью новой буровой машины Liebherr LB 45. Цифровое обозначение модели – отсылка к её номинальному крутящему моменту 450 кНм. Это почти на 10% больше, чем у модели-предшественника LB 36, развивающей крутящий момент 410 кНм.
Не всё идёт по плану
Фундаментные сваи для одной из опор моста нужно было изготовить на острове, расположенном примерно в 100 м от берега. Для этого буровую установку LB 45 доставили на остров с помощью плавучего понтона. Пока машина выполняла буровые работы, специалисты Hochtief Infrastructure GmbH построили временный понтонный мост, соединяющий остров с берегом. Решение было изобретательным, но оказалось недостаточно надёжным для возвращения машины на «материк»: LB 45 была слишком тяжёлой, мост мог не выдержать, и его пришлось разобрать. В результате LB 45 вернули на берег при помощи всё того же плавучего понтона. Несмотря на эти сложности, удобное и точное управление машиной значительно облегчило работу строителей.
Работа
За 6 месяцев строители изготовили 106 железобетонных свай. Буровые работы выполняли с применением штанги Келли, шнека и бурковша для скальных пород. В общей сложности было использовано 170 т арматуры и 2 000 м3 бетона. Средняя длина свай здесь составляет 11,5 м, а средний диаметр – 1,5 м. Учитывая различные свойства грунта и глубины бурения, строителям в среднем требовалось около 2 часов на изготовление одной сваи. Вместе с работами по бетонированию в день удавалось изготовить 2,5 сваи. По итогам проекта компания Hochtief Infrastructure GmbH высоко оценила мощность и удобство управления LB 45. Открытие обновлённого моста запланировано на середину 2022 года.
24.09.2026
Press releases
LRB 19 from Liebherr installs sheet pile walls for short project
Quickly deployed, quickly adapted, quickly transported: These features convinced Heisig Spezialtief- und Wasserbau GmbH on the merits of the LRB 19. The piling and drilling rig really comes into its own, particularly on jobsites where the projects are of short duration. In Clenze, Lower Saxony (Germany), the company fitted the LRB 19 with the LV 23 vibrator to drive sheet piles – a solution which, thanks to their perfect harmonisation, enables maximum efficiency.
16.09.2026
Press releases
Through the basalt with ‘Mjölnir’ – Viking machine drilling in Mexico
Whilst on a trip to Europe, Olga Sánchez, the director of the Mexican company Grupo Olsa, discovered the Viking culture. Their impressive power inspired her to use an equally powerful drilling rig for deep foundation work on the AIFA-Pachuca railway project in her home country. This gave rise to the idea of the ‘Mjölnir’ Viking machine, which took shape with the Liebherr LB 25.
20.07.2026
Press releases
HS 8300.1 as good as new with over 20,000 hrs on the clock
Liebherr USA, Co. in Houston, Texas has carried out a complete overhaul on a high performance duty cycle machine for Matthews Brothers Dredging, LLC. Following a detailed planning phase and intensive work at the Liebherr site, the HS 8300.1 returned to the barge as good as new – and with a number of upgrades into the bargain.
