Строительные работы на железнодорожных путях, требующие полного перекрытия железнодорожного движения в течение ограниченного периода времени, в большинстве случаев имеют одну общую черту — нехватку времени. Ведь после завершения этих работ и, соответственно, после запланированного перекрытия первые поезда должны начать свое движение точно по графику.

Установку огромного стального моста через железную дорогу в Альтенбурге (Тюрингия) удалось выполнить раньше запланированного срока ...

Стадион Артура Эша в Нью-Йорке — это самый большой теннисный стадион в мире, который является местом проведения турнира US Open. Гусеничные краны Liebherr LR 11000 и два LR 1600/2 более десяти месяцев возводили стальную кровлю этого стадиона ...

Уже более 80 лет один из самых примечательных промышленных памятников в Германии, судоподъемник Нидерфинов на канале Одер-Хафель, исправно выполняет свою работу. На этом водном пути, соединяющем Берлин с польским Щецином, судоподъемник помогает судам в преодолении 36-метровой высоты.

Он транспортирует грузовые суда длиной до 80 м в огромной камере для перевозки, которую можно закрывать как судоходный шлюз. Ремонт судоподъемника стал для гусеничного крана Liebherr очередной непростой задачей ...

Мост через реку Бяла в польском городе Янкова-Липничка, который был разрушен в результате наводнения в 2010 году, теперь восстановлен с помощью двух кранов Liebherr — LR 1300 и LTM 1160-5.1 ...

К наиболее частым задачам для кранов относятся подъемы различных строительных элементов на крупных строительных площадках. Гусеничный кран впечатляет высокой грузоподъемностью и мобильностью, а также обеспечивает очень быстрое выполнение работ.

Все компоненты и детали наших гусеничных кранов оптимизированы для транспортировки и занимают минимум места. Это обеспечивает их простую перевозку дорожным транспортом по всему миру в соответствии с правилами дорожного движения, действующими в той или иной стране.

Наши гусеничные краны способны «пройти сквозь любое игольное ушко» — независимо от того, в какой точке земного шара предстоит следующая работа.

Повышение мобильности наряду с увеличением грузоподъемности — руководствуясь этим, мы усовершенствовали концепцию LR 1750 до LG 1750.

LG оснащен такой же поворотной платформой, что и LR 1750, его ходовая тележка оборудована восемью осями — как следствие, эта модель мобильнее, чем гусеничный кран.