O motor principal em combinação com a transmissão de energia é a peça central de cada guindaste. Os guindastes marítimos da Liebherr podem ser equipados com um motor a diesel e/ou um sistema de acionamento elétrico, adaptados exatamente a todas as aplicações.

Os guindastes marítimos da Liebherr são equipados com a última geração de motores a diesel. Todos os motores estão em conformidade com os padrões de emissões de acordo com o estágio IV da UE ou o Tier 4 final da EPA.

  • O sistema de injeção de combustível CRS (sistema de trilhos comum) da Liebherr, sua ECU (unidade de controle ecológico) e a SCR (redução catalítica seletiva) desempenham um papel notável na redução das emissões de NOX.
  • O impacto ambiental, o consumo de combustível, a poluição sonora e do ar são reduzidos a níveis mínimos.

A redução do motor é o uso de um motor menor que fornece a potência de um motor maior, usando tecnologias recentes.

  • Os guindastes marítimos da Liebherr usam motores desenvolvidos e específicos para aplicações.
  • Ao adicionar um dispositivo de reforço (Pactronic), a Liebherr fornece um motor potente com desempenho similar a um motor muito maior, mas com eficiência muito melhor e emissões de carbono reduzidas.

O sistema de controle do guindaste Litronic calcula automaticamente a rotação mínima necessária (revoluções por minuto) do motor a diesel, dependendo das velocidades e das cargas.

  • Sem qualquer impacto na produção operacional, é possível alcançar uma notável economia no consumo de diesel.
  • Um outro efeito colateral da baixa no rpm é a redução do nível de ruído.

Toda a variedade de guindastes marítimos da Liebherr pode ser equipada com acionamento principal elétrico, para maior compatibilidade com o meio ambiente.

  • Sem emissões de escape.

Este sistema de tração híbrido permite maior capacidade de manuseio com baixo consumo de combustível graças a um inovador sistema de armazenamento de energia.

  • Consumo de combustível reduzido (até 20% menos).
  • Redução nas emissões de CO2 (até 30% menos).
  • Redução de ruído.

Todos os mecanismos principais são operados em circuitos hidráulicos fechados.

  • O sistema hidráulico não é afetado pelas condições ambientais.
  • A potência reversa durante a desaceleração e abaixamento é reutilizada para outros movimentos principais e/ou para o fornecimento auxiliar (por exemplo, refrigeração, aquecimento, etc.). O resultado é um consumo de combustível reduzido.
  • Menor necessidade de óleo hidráulico (até 75% menos).

A Liebherr desenvolve óleo biodegradável especialmente para sua própria linha de produtos. O óleo deste tipo não representa qualquer ameaça para o meio ambiente e garante uma reciclagem limpa.

  • Longa vida útil, especialmente em combinação com técnicas de análise de óleos espectrográficos.
  • Redução dos custos operacionais e redução do consumo de combustível.
  • Tempo de vida útil prolongado dos componentes.

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Acionamento híbrido

O Pactronic combina maior capacidade de manuseio com menor consumo de energia. Pactronic