모바일 크레인 LTM 1150-5.4E

LTM 1150-5.4E

모바일 크레인

LTM 1150-5.4E – 무배출, 완전한 파워.

LTM 1150-5.4를 기반으로 이 전지형 크레인에 하이브리드 구동 시스템을 적용했습니다. LTM 1150-5.4E는 전기 구동 방식을 채택하여 크레인 이동을 CO2 배출 없이 수행하고 소음 배출도 줄일 수 있습니다. 통합 배터리를 통해 전원 연결 없이도 최대 4시간까지 자율적으로 크레인을 운용할 수 있습니다. 또한 현장에 저전력망 연결만 있어도 전체 크레인 성능을 발휘할 수 있는데, 이는 배터리가 효율적인 버퍼 역할을 하기 때문입니다. 따라서 LTM 1150-5.4E는 ‘무배출 건설 현장' 요건을 충족하며, 지속 가능성과 최대의 효율성이 결합된 동시에 다양한 혁신 기술을 탑재하고 있습니다.

LICCON3

비교

최대 인양력 - 150 t
150 t
텔레스코픽 붐 - 66 m
66 m
최대 호이스트 높이 - 92 m
92 m
최대 반경 - 72.0 m
72.0 m
축 수 - 5
5

LICCON3

비교

무배출:

전기 모터로 구동되는 크레인 작업에서는 CO₂ 가 배출되지 않습니다.

최고의 성능:

전기 모터 혹은 내연기관 모두 크레인 작업 시 동일한 수준의 성능을 제공합니다.

뛰어난 정숙성:

전기 모터로 구동할 경우 크레인 작업 중에 소음 배출이 크게 감소합니다.

간편한 조작:

디젤 유압 구동과 전기 유압 구동 간의 빠른 전환 덕분에 유연성이 극대화됩니다.

현장 전원 공급:

플러그인 모드에서는 무제한 작업이 가능합니다.

배터리 팩을 사용한 크레인 작업:

배터리는 연결 부하를 줄이고 상부의 자율 작동을 지원합니다.

사진 갤러리

기술 데이터

최대 인양력	150 t
작업 반경	3.00 m
텔레스코픽 붐 최소 길이	12.30 m
텔레스코픽 붐 최대 길이	66.00 m
격자 지브 최소 길이	2.90 m
격자 지브 최대 길이	26.00 m
구동 엔진/제조사	Liebherr
구동 엔진	6-cylinder Diesel
구동 엔진/출력	400 kW
축 수	5
구동/조향 표준 사양	10 x 6 x 10
구동/조향 선택 사양	10 x 8 x 10
주행 속도	85.00 km/h
총 밸러스트	45.00 t

다운로드

Technical Data - Mobile crane LTM 1150-5.4E [m/t]

PDF (3.8 MB)

비디오

Zero emission, full power

붐/지브 조합

주행 조건

도로 주행

작업 현장 주행

밸러스트 시스템

카운터웨이트

기술

ECOmode

ECOmode는 크레인 상부를 작동할 때 연료 소비와 소음 배출을 모두 최소화합니다. 크레인 오퍼레이터가 컨트롤 레버를 사용해 필요한 작업 속도를 설정하면 크레인 조종 시스템이 디젤 엔진에 최적화된 엔진 속도를 계산합니다.

ECOdrive

ECOdrive는 엔진 속도를 낮춰 모바일 크레인을 더욱 편안하고 조용하게 만들어 줍니다. 더 빠른 변속으로 오프로드에서 향상된 동력과 견인력을 제공합니다. 도로 주행 시에는 Liebherr 디젤 엔진의 토크를 효율적으로 활용하여 연료 소비를 최소화합니다.

단일 엔진 방식

인양력을 높이기 위해 엔진 하나를 제거했습니다. 좀 더 정확히 말하면 상부가 하부 엔진으로 구동됩니다. 기어 샤프트가 하부의 분배 기어에서 두 개의 마이터 기어를 거쳐 상부의 펌프 분배 기어까지 연결됩니다. 이를 통해 엔진 하나를 제거하고 크레인의 인양력을 향상시켰습니다.

Hillstart-Aid

Hillstart-Aid는 경사로에서 출발을 더욱 쉽게 만들어 줍니다. 뒤로 밀림 없이 안전하고 부드럽게 출발할 수 있습니다.

RemoteDrive

RemoteDrive 원격 조종 시스템을 사용하면 운전실 밖에서도 크레인을 조종할 수 있습니다. 이는 크레인 작업 중은 물론, 현장 주행 중에도 가능합니다. 이를 통해 크레인 오퍼레이터는 문제 구역 바로 옆에서 상황을 직접 확인할 수 있어 안전성과 작업 편의성이 크게 향상됩니다. 즉, 접근이 어려운 구역으로 오퍼레이터가 직접 가서 확인할 수 있습니다.