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| 作業重量 | 52.0 t |
|---|---|
| 最大トルク | 120 kNm |
| 最大クラウド力 | 200 kN |
| エンジン出力 | 390 kW |
| スリムデザインバイブレーター搭載パイルドライバー、最大パイル長 | 17.2 m |
革新的な油圧システムにより、エンジン出力を抑えることなく、高性能を発揮でき、低燃費を実現しています。
スラリーウォールを使用する際の改良点が、障害物センサーです。地盤内の障害物を適宜検知します。これによりアタッチメントとベースマシンの両方を守ります。
すべての油圧ホースを接続したままベースマシンとリーダーをひとまとめで輸送できます。組立作業が最小限になり、現場間の輸送を素早く簡単に行うことができます。
ルーフレールやリアビューカメラ、サイドカメラが安全性を高めています。
革新的なキャビンには、最新のエアコンシステムに、座り心地の良い運転席が備わり、室内からの視界も広くなっています。すべてのスイッチ、ジョイスティック、ペダルが操作しやすい位置にあります。
自動でアタッチメントを識別し、そのアタッチメントの性能係数を記録します。
クルーズコントロール
クルーズコントロールで自動杭打ち掘削作業が行えます。あらかじめ設定した押込み速度や回転速度で運転できます。
質の高いサービス提供
経験豊富な技術者によるグローバルなサービスネットワークと、スペア部品の迅速な提供によりクレーンを高い稼働率で長く利用できます。
もっと| 作業重量 | 52.0 t |
|---|---|
| 最大トルク | 120 kNm |
| 最大ウインチラインプル | 50 kN |
| 最大クラウド力 | 200 kN |
| エンジン出力 | 390 kW |
| CFAドリリング・最大掘削深度 | 20.3 m |
| CFAドリリング・最大掘削径 | 600 mm |
| 無排土ドリリング・最大掘削深度 | 21.0 m |
| 無排土ドリリング・最大掘削径 | 600 mm |
| ダブルロータリードリリング・最大掘削深度 | 17.6 m |
| ダブルロータリードリリング・最大掘削径 | 620 mm |
| ソイルミキシング・最大有効長 | 17.2 m |
| スリムデザインバイブレーター搭載パイルドライバー、最大パイル長 | 17.2 m |
| リングバイブレーター搭載パイルドライバー、最大パイル長 | 27.0 m |
| 油圧ハンマー搭載パイルドライバー、最大パイル長 | 16.9 m |
| 最少輸送時幅 | 3,000 mm |
| 最少輸送時高さ | 3,400 mm |
オプションのリアアウトリガーで、頑丈な下部走行体の安定性をさらに強化します。
プロセスデータレコーディングシステム(PDE)により作業中のマシンデータを記録します。
リモートコントロールで吊り上げとセットアップ作業を行うことができるので、作業員が一人で済みます。
エンジン回転数をあらかじめ設定し、必要な速度に抑えます。操作性能に影響を与えずに、燃料消費を大幅に抑えることができます。騒音も抑えられます。
自動エンジン停止
オプションで自動停止システムを搭載できます。長時間運転を中断している際、いくつかのマシンパラメータを判定した後に自動でエンジンを切ります。燃料消費を抑え、環境にも優しいです。
フリートマネジメントとテレサービス
データ転送・トラッキングシステム「LiDAT」により機械操作のための重要情報を提供します。このデータから、より効率的に作業ができます。追加モジュールで、マシンデータのレポート作成やテレサービスによるリモートサービスを利用できます。
調和振動により杭打ち、杭抜きの際に振動を与えます。
連続フライトオーガーを使用し、ほぐした土壌を連続的に地上に運搬します。
各種の杭打ちに油圧ハンマーを使用します。ハンマーのラム重量で杭に打撃を与えます。
ダブルロータリー掘削は連続フライトオーガー掘削に連続ケーシングを組み合わせます。
WSM工法では自硬性懸濁液を地面に注入します。
VdW Zubehör
VdW Schneidschuhe
VdW Druckrohre
VdW Adapter Bohrschnecke
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