Il cantiere più alto della Germania
Il montaggio con l’ausilio dell’elicottero della gru Flat-Top 150 EC-B 6 Litronic di Liebherr sulla montagna più alta della Germania, lo Zugspitze, ha funzionato alla perfezione. Un team di esperti di Liebherr, congiuntamente alla compagnia aerea svizzera Heliswiss e ai progettisti di Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG, ha assicurato un montaggio perfetto.
Top of the rock: la gru 150 EC-B segna nel frattempo il record raggiungendo il punto più alto della Germania
Sempre più in alto: la gru Flat-Top tocca il punto più alto
La gru Flat-Top 150 EC-B 6 Litronic di Liebherr viene impiegata per la costruzione della nuova funivia sull’Eibsee. A 2.975 m di quota, la gru ha stabilito il record di cantiere più alto della Germania. La gru 150 EC-B lavora con uno sbraccio di 50 m e un’altezza gancio di 18,6 m. Per resistere alle elevatissime velocità del vento fino a 280 km/h e al freddo, la gru è stata configurata in modo speciale per questo impiego. Di serie le gru a torre Liebherr sono progettate per resistere fino a -25 °C.
Il progetto
Dal 2018 la nuova funivia del lago Eibsee trasporterà i visitatori dalla stazione intermedia Sonnalpin fino alla cima dello Zugspitze. La funivia utilizzerà il supporto in acciaio più alto al mondo con 127 m. Un altro record: nessun’altra funivia al mondo vanta una distanza maggiore con 3.207 m di percorso dal supporto alla stazione a monte.
Un montaggio sorprendente in posizione esposta
Con un cantiere dalla posizione così complessa, il montaggio della gru richiede un perfetto lavoro di squadra: le circostanze hanno infatti reso necessario l’impiego dell’elicottero. Grazie al design modulare, la gru può essere smontata in singoli pezzi senza superare le 3,4 tonnellate di peso. In questo modo sono stati adattati alla portata massima dell’elicottero.
Con la collaborazione e la preparazione professionale dei vari team, il montaggio tramite elicottero della gru Flat-Top ha funzionato alla perfezione. La gru è quindi giunta in cantiere già predisposta al montaggio speciale. È stata trasportata in singoli pezzi tramite ferrovia a cremagliera fino alla stazione intermedia di Sonnalpin. Da qui con svariati viaggi, i piloti di Heliswiss hanno trasportato i pezzi alla stazione a monte, dove è stato effettuato il montaggio aereo della gru in collaborazione con gli installatori Liebherr.
Il team di progetto
La società Geo-Alpinbau GmbH di Mils in Tirolo si è affidata consapevolmente all’esperienza di lunga data di Liebherr per questo tipo di lavori. La progettazione del montaggio del gru è stata eseguita in stretta collaborazione con Martin Hurm, project manager della nuova costruzione della funivia del lago Eibsee / Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG e Michael Weißschädel, project manager del reparto Tower Crane Solutions di Biberach.
