Gru automontante Liebherr 53 K: Al servizio dell’energia idroelettrica
Sulle Ande, a est di Santiago del Cile, una gru automontante 53 K viene utilizzata per la costruzione di due centrali idroelettriche nell’ambito del progetto “Alto Maipo”. La prima gru 53 K del Paese è stata utilizzata per costruire il muro di calcestruzzo per deviare il fiume.
Il montaggio e l’assistenza sono inclusi nel pacchetto Liebherr. Il trasporto e il montaggio della gru 53 K non sono un problema neanche su questo terreno andino di alta montagna.
L’impresa edile Strabag ha scelto la gru 53 K, con uno sbraccio massimo di 40 metri e un carico massimo di 4,2 tonnellate, non solo per l’esperienza positiva con le gru a torre Liebherr: la gru automontante ha convinto l’azienda poiché, rispetto alle gru a rotazione alta, ha tempi di montaggio molto brevi grazie alla cinematica a fune e a Liebherr Chile che si occupa del montaggio e dell’assistenza.
La gru cambierà più volte la sua posizione durante il periodo di costruzione di tre anni, per cui entrambi gli aspetti sono di fondamentale importanza. Nello stesso cantiere, una gru Flat-Top Liebherr 85 EC-B 5b prodotta in Brasile funge anche da gru di stoccaggio.
La gru automontante 53 K durante la costruzione di due centrali idroelettriche in Cile.
Per la costruzione delle centrali idroelettriche, sono stati costruiti 67 chilometri di gallerie a 800 metri di profondità, in cui l’acqua aziona le turbine per la produzione di elettricità parallelamente ai corsi d’acqua. Inoltre, sono stati posati 17 chilometri di linee ad alta tensione.
