LR 1300.2 SX unplugged
Gru cingolata
Massime prestazioni, zero emissioni
L’ultima arrivata nella famiglia di gru cingolate unplugged Liebherr è una gru da 300 tonnellate concepita in modo mirato per superare tutte le sfide dell’edilizia del soprassuolo e delle fondazioni speciali. La rinomata gru cingolata è già dotata di un innovativo azionamento elettrico a batteria. Indipendentemente dalla modalità “a presa di rete” o a batteria, offre una potenza completa senza scendere a compromessi e nulla da invidiare alla sua omologa a diesel.
Dati tecnici
Caratteristiche della macchina
Portfolio-Gru-cingolate-unplugged
Soluzioni digitali per il sollevamento
Soluzioni e servizi IoT moderni rivoluzionano la collaborazione tra uomo e macchina preparando i cantieri ad affrontare il futuro. Tra questi rientrano strumenti per la pianificazione della gestione dei cantieri, sistemi di assistenza per l’utilizzo di apparecchi e soluzioni di manutenzione remota per i tecnici dell’assistenza.
Sistemi di assistenza
Il comando di una gru può costituire una vera e propria sfida durante gli interventi di sollevamento. Le ultime gru cingolate sono dotate di innovativi sistemi di assistenza che incrementano la sicurezza e semplificano l’utilizzo. Tali sistemi eseguono i calcoli in background aggiornando costantemente l’operatore su tutte le condizioni di sistema.
Vertical Line Finder
Il Vertical Line Finder incrementa la sicurezza e la praticità prevenendo un’oscillazione del carico e collisioni durante il sollevamento. Orienta automaticamente il gancio di sollevamento in verticale sul baricentro garantendo così processi di sollevamento accurati e diritti e riducendo i rischi in loco. Tale sistema semplifica l’intervento del gruista ed incrementa sia l’efficienza sia la sicurezza.
Boom Up-and-Down Assistant
Il Boom Up-and-Down Assistant incrementa la sicurezza prevenendo il rovesciamento della gru durante i movimenti del braccio, anche senza carico. Il sistema di assistenza segnala i rischi di rovesciamento, arresta automaticamente i processi non sicuri e supporta l’operatore durante l’uscita dalle zone di pericolo senza azionare l’interruttore di bypass di sicurezza.