LTM 1110-5.2
Autogrù
LTM 1110-5.2: engineered for the future, built on experience.
1 diventa 2, ma le novità sono 3: L’autogrù Liebherr LTM 1110-5.1 diventa LTM 1110-5.2. 3 caratteristiche sono completamente nuove: il sistema di comando della gru, la cabina di guida e il cambio. La gru a 5 assi presentata al Bauma 2019 sarà dotata della nuova cabina di guida, presentata anche come prototipo nella suddetta fiera, il nuovo comando della gru Liebherr LICCON3 e la trasmissione ZF TraXon DynamicPerform, anch’essa già annunciata. Una nuova caratteristica di questa trasmissione è la frizione multidisco raffreddata a olio, che è stata testata intensamente ed è ora pronta per la produzione in serie. Il nuovo LTM 1110-5.2 combina quindi vecchi punti di forza con innovazioni lungimiranti per una maggiore sicurezza e comfort. A queste innovazioni si aggiunge per la prima volta un design della gru completamente nuovo, predisposto per la telemetria e la gestione della flotta, che rappresenta il futuro della serie tutto terreno.
Portata max. - 110 t
110 t
Braccio telescopico - 60 m
60 m
Altezza di sollevamento max - 91 m
91 m
Sbraccio max. - 66,0 m
66,0 m
Numero di assi - 5
5
Cosa c’è dentro
Galleria immagini
Dati tecnici
| Portata max. | 110 t |
| con sbraccio | 3,00 m |
| Braccio telescopico da | 11,50 m |
| Braccio telescopico fino a | 60,00 m |
| Falcone tralicciato da | 2,90 m |
| Falcone tralicciato fino a | 33,00 m |
| Motore di trazione/marca | Liebherr |
| Motore di propulsione | Diesel 6 cilindri |
| Motore di trazione/potenza | 400 kW |
| Numero di assi | 5 |
| trazione/sterzo standard | 10 x 6 x 10 |
| Azionamento/sterzo opzione | 10 x 8 x 10 |
| Velocità di marcia | 85,00 km/h |
| Zavorra totale | 29,00 t |
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