W trzeciej dekadzie historii przedsiębiorstwa Liebherr przekracza ocean. Firma rozszerza również swoją działalność w Europie. Z uwagi na ciągły rozwój Grupy, pojawia się pytanie o jej przyszłą strukturę organizacyjną - w następnym pokoleniu zaczyna się zmieniać kierunek rozwoju.
Istniejące organizacje w Ameryce Północnej otrzymują wsparcie od nowej firmy w Kanadzie. W 1974 roku firma Liebherr-Canada Ltd. rozpoczyna sprzedaż koparek hydraulicznych z zakładu w Burlington w Ontario (Kanada).
Liebherr zakłada oddziały na kontynencie amerykańskim i w lutym tego samego roku zakłada spółkę Liebherr Brasil Ltda w Guaratinguetá w stanie São Paulo (Brazylia). Głównymi produktami są żurawie morskie, portowe i stoczniowe.
W połowie lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku fabryka Liebherr w Ehingen dochodzi do kresu swoich możliwości. Hans Liebherr podejmuje decyzję o przeniesieniu produkcji żurawi morskich do Nenzing (Austria). Wraz z tym posunięciem w Telfs w Tyrolu rozpoczyna się seryjna produkcja ciągników gąsienicowych i ładowarek gąsienicowych.
Firma Liebherr Machines Bulle SA została założona w Bulle w kantonie Fryburg (Szwajcaria), gdzie produkowane są podzespoły układów napędowych i sterowania do maszyn budowlanych. Dzisiaj oferta obejmuje silniki wysokoprężne i gazowe oraz podzespoły hydrauliczne.
Luty 1980 roku jest świadkiem ceremonii otwarcia kolejnej fabryki. Od tej pory w zakładzie w Lienzu w Tyrolu Wschodnim (Austria) pracownicy produkują urządzenia chłodnicze i mrożące, głównie do celów komercyjnych.
Dla Hansa Liebherra niezawodność i ciągłość są decydującymi wartościami w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Dlatego też od samego początku wszystkie działania prowadzone są z myślą o następnym pokoleniu. W połowie lat 70. dzieli Grupę na dwie niezależne od siebie części: przedsiębiorstwo niemieckie z Liebherr-Holding GmbH na czele i szwajcarskie przedsiębiorstwo z Liebherr-International AG jako spółką dominującą.
Terenowy żuraw samojezdny LTM 1025 zachwyca zarówno na drodze, jak i w terenie.
Nawet w trakcie restrukturyzacji Liebherr wyróżnia się innowacjami technicznymi. W 1977 roku firma prezentuje LTM 1025, pierwszy na świecie terenowy żuraw samojezdny do użytku zarówno w miejscach dostępnych z sieci drogowej jak i znajdujących się z dala od nich, w bardziej niedostępnym terenie. Jego ramię teleskopowe o długości 24 m i udźwigu 25 ton umożliwia zupełnie nowe obszary zastosowań. Wraz z kolejnym modelem LTM 1030 żuraw tworzy koncepcję zastosowania w każdym terenie.
To pionierskie posunięcie znajduje uznanie w całej branży, a firma cieszy się rosnącymi obrotami i eksportem w kolejnych latach.
