Felelősség a környezetért
Az újrafeldolgozásban rejlő megtakarítási lehetőségek
Csökkentse CO2-lábnyomát:
- Az újragyártás 60%-kal kisebb CO2-lábnyomot eredményez a dízelmotor alkatrészeinek esetében, ugyanolyan minőségben, mint az új alkatrészek esetében.
- Ha figyelembe vesszük a már nem használt magok új alkatrészekkel történő cseréjét, a CO2-megtakarítás még mindig nagyjából a fele.
- A CO2-megtakarítás alapvetően az olyan anyagokból, mint az acél és az öntöttvas, készült masszív alkatrészek megtartásának köszönhető. A megfelelő tisztítás és felújítás után a magok (régi alkatrészek) körülbelül háromnegyedét újra fel lehet használni, ami azt jelenti, hogy ezek már nem kerülnek selejtezésre.
- Ezáltal nem kell újra beolvasztani a régi fémet - ami energiaigényes folyamat -, miközben megszűnik a fémek elsődleges előállításának bizonyos eleme és az új alkatrészek költséges gyártása.
- Az ellátási lánc függvényében a magok (régi alkatrészek) közúti szállítással történő visszaszállításának szállítási költségei valamivel magasabbak lehetnek, mint az új alkatrészeké.
- A CO2-lábnyomot tekintve ez a többletköltség csak kisebb jelentőségű, és felülmúlja az anyag- és feldolgozási költségek jelentős megtakarítása.
