Homokgazdálkodás a Southaven Beachen: A szakemberek feladata
Amikor az Északi-tenger felől érkező téli viharok tonnányi homokot hordanak a Southaven Beach sétányára, a VPH Plant Hire a Liebherr PR 726 Generation 8-as gépéhez fordul. Az üzemanyag-takarékos buldózer visszatolja a homoktömegeket, és a nyári szezonra újra járhatóvá teszi a közel két mérföld hosszú strandot - ez a kihívást jelentő feladatot rövid időn belül kell elvégezni.

A South Shields-i Southaven Beach kiváló példa erre. A viharok, amelyek magas dagályokat és erős szelet hoznak, megváltoztatják a tájat, és könyörtelenül felhordják a homokot a partra és a sétányra. A Tyne folyó torkolatához közel fekvő, közel két mérföld hosszú strand a kutyasétáltatók, családok és fitneszrajongók szép időjárási célpontja. Amikor eljön a tél, a viharok felverik, a sodródó homokot a partra tolják, és felhalmozódik a dűnéknél. Minden évben el kell tolni. És ekkor érkezik Gary Lawless.

Lawless a VPH Plant Hire helyi növénykölcsönző és vállalkozó cég főnöke, amely átvette a szerződést korábbi munkaadójától. Kemény munka a strandot felkészíteni a szezonra, és rövid időn belül be kell fejezni. "Már többször dolgoztam ezen a projekten" - mondta Lawless - "és nagy nyomás nehezedik a kezelőkre és a gépekre. A tavalyi tél különösen rossz volt a viharok szempontjából, és a homok jobban sodródott, mint valaha láttam."
"Az üzemanyag-hatékonyság messze túlszárnyalja a versenytársakat."
A munka
A PR 726 G8-ról

A VPH egy olyan eszközparkot üzemeltet, amely akár 50 tonnás kotrógépeket, 30 tonnás csuklós dömpereket, buldózereket, segédberendezéseket és speciális munkagépeket is magában foglal. A part újraprofilozásához Lawless idén több kotrógépet, két csuklós dömper és egy pár dózert vetett be. Míg a kotrógépek és a dömperek arra koncentráltak, hogy a homokot eltolják az elkerített közutakról, és a parton lefelé szállítsák, Kevin Stewart buldózer-kezelőnek az volt a feladata, hogy fokozatosan tolja ki a maradék anyagot. A munka elvégzéséhez pedig egy vadonatúj Liebherr dózer kellett, a vállalat legújabb szerzeménye.

Miután a VPH már egy régebbi PR 726-ost üzemeltetett, most a 8. generációs modellre váltott. "Az évek során sok tapasztalatot szereztünk a Liebherr dózerekkel, és nagyszerű eszközöknek találtuk őket" - magyarázta Lawless. "Tolóerejük minden mással felveszi a versenyt a piacon, de az üzemanyag-hatékonyságuk messze felülmúlja a versenytársakét." (A Liebherr online üzemanyag-fogyasztás kalkulátora jelenleg az összes PR 726 G8 átlagosan mindössze 12,40 literes óránkénti üzemanyag-felhasználást regisztrál).



