Entraînement hybride Pactronic

Le Patronic de Liebherr est un mécanisme d'entraînement hybride révolutionnaire. Sa caractéristique principale réside dans un système de stockage de l'énergie, l'accumulateur.

Le chargement de cet accumulateur s'opère lors de l'abaissement de la charge ou par le biais de la puissance excédentaire du groupe d'entraînement conventionnel. Le système Pactronic de Liebherr est un multiplicateur d'effort impressionnant. Les vitesses de levage et d'abaissement augmentent considérablement malgré une puissance primaire inchangée. De plus, la consommation de carburant de la grue est réduite. Les économies de carburant résultent de l'exploitation totale de l'énergie restituée et de la puissance excédentaire du système.

Avantages de l'entraînement hybride en détail

La grue mobile portuaire Liebherr LHM 500 lors d'une opération de manutention de conteneurs à Puerto Lirquen (Chili).

La grue mobile portuaire Liebherr LHM 500 lors d'une opération de manutention de conteneurs à Puerto Lirquen (Chili).

La grue mobile portuaire Liebherr LHM 500 lors d'une opération de manutention de conteneurs à Puerto Lirquen (Chili).

Le système Pactronic est synonyme d'augmentation des performances de manutention. Si l'utilisation de la grue requiert davantage d'énergie, le Pactronic transfère à nouveau dans le système l'énergie stockée dans l'accumulateur, renforçant ainsi la puissance de levage de la grue.

  • Vitesse de levage double +100 %
  • Vitesse de descente double +100 %
  • Augmentation du rendement de manutention +30 %, selon l'application

Système Patronic de Liebherr : comparaison de la manutention

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** Remarque : Le transfert des données vers les États-Unis associé à la transmission des données vers Google se déroule sur la base de la décision d’adéquation de la Commission européenne du 10 juillet 2023 (Cadre de protection des données au sein de l’UE/aux États-Unis).

Cette vidéo présente une comparaison du rendement entre une grue LHM 550 équipée de Pactronic et une grue LHM 550 sans Pactronic.

Grues mobiles portuaires LHM 550 lors d'une opération de manutention de marchandises en vrac à Agam (Koweït).

Grues mobiles portuaires LHM 550 lors d'une opération de manutention de marchandises en vrac à Agam (Koweït).

Grues mobiles portuaires LHM 550 lors d'une opération de manutention de marchandises en vrac à Agam (Koweït).

Le Pactronic atteint des performances supérieures tout en réduisant la consommation de carburant. Par conséquent, l'entraînement hybride durable réduit les émissions de CO2 et d'autres substances nocives. Avec le Pactronic, Liebherr contribue à une manutention de marchandises hautement efficace qui génère peu d'émissions.

  • Réduction de la consommation de carburant -20 %
  • Réduction des émissions de CO2 -30 %
  • Réduction des nuisances sonores
Accumulateur de pression Pactronic de Liebherr : entièrement recyclable

Accumulateur de pression Pactronic de Liebherr : entièrement recyclable

Accumulateur de pression Pactronic de Liebherr : entièrement recyclable

L'accumulateur de pression intègre une technologie de stockage de l'énergie éprouvée. L'accumulateur Pactronic de Liebherr réunit divers avantages.

  • Inspection visuelle tous les 10 ans seulement
  • Robustesse extrême de tous les composants
  • Possède la même durée de vie que la grue
  • Temps de chargement et de déchargement rapides
  • Entièrement recyclable

Entraînement hybride Pactronic pour la HS 8300 HD Hybrid

La pelle à câble hydraulique HS 8300 HD de Liebherr équipée de l'entraînement hybride Pactronic

La pelle à câble hydraulique HS 8300 HD de Liebherr équipée de l'entraînement hybride Pactronic

La pelle à câble hydraulique HS 8300 HD de Liebherr équipée de l'entraînement hybride Pactronic

La nouvelle pelle à câble hydraulique HS 8300 HD est le premier engin de chantier à être équipé de l'entraînement hybride innovant Pactronic. L'entraînement basé sur un système hydraulique offre non seulement des avantages économiques, mais aussi des avantages écologiques. L'énergie excédentaire est emmagasinée, puis réactivée. Cela contribue à accroître la performance de manutention tout en réduisant la consommation de carburant.

Avantages de l'entraînement hybride

  • Le moteur diesel de 725 kW offre une puissance de crochet de 800 kW ainsi qu'une puissance de système comparable aux 1250 kW d'un système d'entraînement conventionnel.
  • Augmentation de la manutention grâce à l'amélioration de la puissance de levage et d'abaissement
  • Réduction de la consommation de carburant, et par conséquent des émissions de CO2
  • Émissions acoustiques réduites
  • La technologie éprouvée de la gamme de grues mobiles portuaires de Liebherr
  • Entraînement hybride à système hydraulique révolutionnaire : augmentation considérable de la vitesse de levage et d'abaissement
  • Réduction des coûts de maintenance

Vidéo

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Le fonctionnement d'un entraînement hybride Pactronic dans la pelle à câble hydraulique HS 8300 HD de Liebherr. Lire la vidéo Nous avons besoin de votre consentement Ce vidéo est fourni par Google*. Lorsque vous chargez ce vidéo, vos données, y compris votre adresse IP, sont transmises à Google, et peuvent être stockées et traitées par Google, également à ses propres fins, en dehors de l’UE ou de l’EEE et ainsi dans un pays tiers, notamment aux États-Unis**. Nous ne pouvons exercer la moindre influence sur le traitement ultérieur des données par Google. En cliquant sur « ACCEPTER », vous autorisez la transmission des données vers Google pour ce vidéo conformément à l’Article 6, para. 1 point a du RGPD. Si vous ne souhaitez pas autoriser chaque vidéo YouTube de manière individuelle à l’avenir, et si vous souhaitez être en mesure de les charger sans cette fenêtre contextuelle de blocage, vous avez la possibilité de sélectionner « Toujours accepter YouTube » et autoriser ainsi les transmissions de données associées pour tous les autres vidéo Google auxquels vous accéderez sur notre site web à l’avenir. Vous pouvez retirer vos autorisations données au préalable à tout moment avec effet pour le futur et ainsi empêcher toute transmission à venir de vos données en désélectionnant le service concerné sous « Services divers (facultatif) » dans les Paramètres (ultérieurement également accessible via les « Paramètres de confidentialité » en bas de page de notre site web). Pour en savoir plus, consultez notre Déclaration de protection des données ainsi que la Politique de protection de la vie privée de Google. * Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irlande ; société mère : Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, États-Unis
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  • liebherr-lhm-550-mobile-harbour-crane-slewing-platform-pactronic-3
    Avec accumulateur de pression recyclable nécessitant peu d'entretien

    Technologie hybride Pactronic de Liebherr

    Avec accumulateur de pression recyclable nécessitant peu d'entretien

  • liebherr-lhm-550-mobile-harbour-crane-bulk-handling-pactronic-galigrain-spain
    Avec entraînement hybride Pactronic lors de la manutention de marchandises en vrac à Marin (Espagne).

    Grue mobile portuaire LHM 550 de Liebherr

    Avec entraînement hybride Pactronic lors de la manutention de marchandises en vrac à Marin (Espagne).

  • liebherr-lhm-550-mobile-harbour-crane-bulk-handling-slewing-platform-puerto-caldera-costa-rica-1
    Manutention de marchandises en vrac avec Pactronic à Caldera (Costa Rica).

    Grue mobile portuaire LHM 550 de Liebherr

    Manutention de marchandises en vrac avec Pactronic à Caldera (Costa Rica).

  • Rendement de manutention supérieur grâce au système Pactronic

    L'entraînement hybride Pactronic est disponible pour les modèles de grues mobiles portuaires LHM 280, LHM 420, LHM 550, LHM 600 et LHM 800 de Liebherr. Une grue mobile portuaire équipée de Pactronic est capable d'augmenter considérablement l'efficacité de la grue, en particulier dans la manutention de conteneurs et de marchandises en vrac.

    Vidéo

    Découvrez la puissance du système d'entraînement hybride, utilisée dans les grues mobiles portuaires de Liebherr (LHM). Cette comparaison du rendement entre une LHM 550 ordinaire et une LHM 550 équipée du système d'entraînement hybride Pactronic illustre parfaitement l'efficacité de ce système !
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    Cette vidéo explique le fonctionnement de l'entraînement hybride Pactronic. Lire la vidéo
    Découvrez la puissance du système d'entraînement hybride, utilisée dans les grues mobiles portuaires de Liebherr (LHM). Cette comparaison du rendement entre une LHM 550 ordinaire et une LHM 550 équipée du système d'entraînement hybride Pactronic illustre parfaitement l'efficacité de ce système !
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    Rapport d'intervention et brochure

    Technologie maritime

    Les technologies innovantes de Liebherr. Depuis l'entraînement hybride jusqu'à l'automatisation en passant par les systèmes autodidactes. Technologie maritime

    Grues maritimes

    Vous trouverez des machines spéciales pour la manutention dans le port ainsi que des grues de navire et grues offshore dans la rubrique Grues maritimes. Grues maritimes

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