![Caractéristiques techniques - Grue mobile LTM 1150-5.3 [m/t]](/external/products/products-assets/fca62a53-f6b3-4153-865f-b2dc70e1ebba-5_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-286-ltm-1150-5.3-td-286-03-defisr09-2021.jpg)
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Groupe Liebherr : produits et services pour Autres paysLTM 1150-5.3
Grue mobile
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Capacités incroyables
Moufles de crochet pouvant être lestés
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Conception économique
Transporter une grande partie du lest permet souvent d’économiser un transport supplémentaire.
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Nombreuses possibilités
Grâce à sa longue flèche et au lest qu’elle transporte, la grue peut réaliser de nombreuses opérations rapidement et sans équipement supplémentaire.
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Aide précieuse sur le terrain
Hill Start Aid facilite le démarrage en côte, le véhicule ne recule ainsi plus.
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Efficace
ECOmode et ECOdrive réduisent de la consommation de carburant de jusqu’à 10 %.
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Moufles de crochet pouvant être lestés
Les plaques de poids situées de chaque côté des moufles de crochet permettent d’adapter de manière optimale le poids des moufles à chaque situation.
LTM 1150-5.3 - The jewel in your fleet.
Avec une capacité de charge maximale de 150 tonnes et sa longue flèche télescopique, la LTM 1150-5.3 complète de façon optimale la gamme de grues Liebherr en se plaçant juste derrière la LTM 1160-5.2. Avec une charge d’essieu de douze tonnes, cette grue peut transporter neuf tonnes de lest sur la voie publique. Avec ce lest, elle peut effectuer de nombreuses opérations sans pour autant nécessiter de véhicule supplémentaire pour son transport. La solide flèche télescopique peut être complétée par diverses pointes. Celles-ci sont compatibles avec un grand nombre de nos grues d’une capacité de levage de 100 à 180 tonnes. Avec cette grue, nous appliquons une nouvelle fois rigoureusement notre stratégie à un moteur avec un entraînement mécanique de la structure supérieure. Le poids gagné par la suppression du moteur de la partie supérieure est mis à profit pour obtenir une flèche plus longue et une capacité de charge plus grande.
Capacité de charge max.
150 t
Flèche télescopique
66 m
Hauteur de levage max.
92 m
Portée max.
72 m
Nombre d'essieux
5
Ce qu'il y a dedans
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Des capacités incroyables:
Elle transporte 9 t de lest avec une charge d’essieu de 12 t.
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Conception économique:
Transporter une grande partie du lest permet souvent d’économiser un transport supplémentaire.
-
Nombreuses possibilités:
Grâce à sa longue flèche et au lest qu’elle transporte, la grue peut réaliser de nombreuses opérations rapidement et sans équipement supplémentaire.
-
Aide précieuse sur le terrain:
Hill Start Aid facilite le démarrage en côte, le véhicule ne recule ainsi plus.
-
Efficace:
ECOmode et ECOdrive réduisent de la consommation de carburant de jusqu’à 10 %.
-
Moufles de crochet pouvant être lestés:
Les plaques de poids situées de chaque côté des moufles de crochet permettent d’adapter de manière optimale le poids des moufles à chaque situation.
Galerie de photos
| Capacité de charge max. | 150 t |
|---|---|
| Pour portée | 3,00 m |
| Flèche télescopique de | 12,30 m |
| Flèche télescopique jusqu'à | 66,00 m |
| Fléchette treillis de | 2,90 m |
| Fléchette treillis jusqu'à | 26,00 m |
| Moteur de translation marque | Liebherr |
| Moteur de translation | 6-Zylinder-Diesel |
| Moteur de translation puissance | 400 kW |
| Nombre d'essieux | 5 |
| Entraînement direction standard | 10 x 6 x 10 |
| Entraînement direction option | 10 x 8 x 10 |
| Vitesse de translation | 85,00 km/h |
| Contrepoids total | 45,00 t |
Contrepoids
Configurations de flèche
![Déplacement sur route [t]](/external/products/product-related-entity-assets/0d3bf6d2-9d4b-40fc-a8d4-192beaef2450-2/liebherr-286-ltm-1150-5.3-strassenfahrt-metrisch.jpg)
Déplacement sur route [t]
Déplacement sur chantier
ECOmode
ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.
ECOdrive
Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.
Concept à un moteur
Moteur sorti, charge utile rentrée. Ou plus précisément : la structure supérieure est entraînée par le moteur du châssis porteur. Les arbres d'entraînement mènent du boîtier de transfert au châssis porteur par l'intermédiaire de deux boîtiers à renvoi d'angle vers la boîte de distribution dans la structure supérieure. Cela nous permet d'économiser un moteur, et nous utilisons cette économie pour augmenter la capacité de charge de la grue.
Hillstart-Aid
La fonction Hillstart-Aid facilite le démarrage en côte. Démarrage sûr et facile sans recul du véhicule.
VarioBase®
Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.
AutoBallast
Avec la fonction AutoBallast (Ballast automatique), le fonctionnement des ballasts est entièrement automatique. L'ensemble des étapes s'effectue ainsi grâce à une seule pression sur le bouton.
Une flexibilité et une sécurité accrues grâce aux tableaux de charge avec différentes vitesses de vent autorisées.
Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.
LTM 1150-5.3 - The jewel in your fleet
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LTM 1150-5.3 - The new One in permanent use
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