LRT 1100-2.1 - L’alternative sûre!

  • La sécurité pour le conducteur:

    La cabine de la grue d’une largeur standard peut s’incliner vers l’arrière et offre ainsi un meilleur angle de vue sur la charge.

  • Des appuis sécurisés et flexibles:

    La technologie de calage, VarioBase® permet d’atteindre une capacité de charge accrue et veille à une sécurité optimale en fonctionnement.

  • Un contrôle global:

    La surveillance des longerons coulissants, de la fixation des lests, de l’installation de la pointe pliante double en option avec un ajustement angulaire est enregistré.

  • Puissant ou long:

    Un télescopage simple doté du système Telematik et deux trajectoires de télescopage fixes.

  • Des normes de sécurité internationales:

    Des normes de sécurité standardisées à l'échelle mondiale, conformément à toutes les réglementations en vigueur : ANSI B30.5, EN 13000, normes australiennes (Australian Standards - AS) et les normes GOST.

LRT 1100-2.1

Lors de la construction de la grue tout terrain LRT 1100-2.1, nos ingénieurs se sont particulièrement concentrés sur un critère: la sécurité. Pour le conducteur et l’environnement. Ainsi, cette grue tout-terrain est équipée de série d’une surveillance des longerons coulissants. L’état du calage est automatiquement identifié et pris en charge par la commande de la grue. La base du calage variable VarioBase® qui est installée de série offre également plus de sécurité. Cela permet d’accroître la flexibilité sur le chantier et d’augmenter en même temps la capacité de levage de la grue. La LRT 1100-2.1 dispose d’une flèche télescopique avec le système de télescopage Telematik éprouvé sur les grues tout-terrain Liebherr, dans lequel chaque pièce de télescopage est fixée indépendamment des autres à un seul cylindre et est ensuite boulonnée avec la pièce de télescopage située au-dessus. Ce système est conçu pour être particulièrement simple et facile d’emploi. Il permet ainsi d’obtenir des charges de levage optimales sur toute la zone de télescopage avec uniquement deux trajectoires de télescopage, puissantes ou de longue portée.

Capacité de charge max. 100 t
Flèche télescopique 50 m
Hauteur de levage max. 69 m
Portée max. 54 m
Nombre d'essieux 2

Données techniques

Capacité de charge max. 100 t
Pour portée 2,50 m
Flèche télescopique de 12,60 m
Flèche télescopique jusqu'à 50,00 m
Fléchette treillis de 2,0 m
Fléchette treillis jusqu'à 19,0 m
Moteur de translation marque Cummins
Moteur de translation 6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance 194 kW
Nombre d'essieux 2
Entraînement direction standard 4 x 4 x 4
Vitesse de translation 25,00 km/h
Contrepoids total 14,00 t

Téléchargements

Technologie

VarioBase®

VarioBase®

Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.

ECOmode

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande LICCON 2 calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

L’alternative sûre:

Liebherr fabrique également désormais des grues tout-terrain : la LRT 1090-2.1 avec une capacité de charge de 90 tonnes et la LRT 1100-2.1 avec une capacité de charge de 100 tonnes offrent une sécurité, une capacité tout terrain, des performances et une flexibilité optimales.

En savoir plus

MyLiebherr - L'univers des services de Liebherr:

Notre portail clients MyLiebherr vous permet de pénétrer dans l’univers des services de Liebherr. Vous y trouverez un large éventail de services et de prestations supplémentaires pour vos grues mobiles et sur chenilles, tels que de la documentation sur les grues, le CranePlaner 2.0, le planificateur d’utilisation ou le catalogue de pièces détachées.

En savoir plus