![Caractéristiques techniques - Grue mobile LRT 1100-2.1 [m/t]](/external/products/products-assets/c337edb2-9c19-4b57-b727-ca84a1f0191f-5_Thumbnail/IMG_110x156/Technical%20Data%20-%20metric.jpg)
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Groupe Liebherr : produits et services pour Autres paysLRT 1100-2.1
Automotrices lentes tout terrain
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Cabine de la grue d’une largeur standard
La cabine de la grue d’une largeur standard peut s’incliner vers l’arrière et offre ainsi un meilleur angle de vue sur la charge.
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VarioBase®
La technologie de calage, VarioBase® permet d’atteindre une capacité de charge accrue et veille à une sécurité optimale en fonctionnement.
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Contrôle global
La surveillance des longerons coulissants, de la fixation des lests, de l’installation de la pointe pliante double en option avec un ajustement angulaire est enregistré.
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Télescopage simple
Un télescopage simple doté du système Telematik et deux trajectoires de télescopage fixes.
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Normes de sécurité internationales
Des normes de sécurité standardisées à l'échelle mondiale, conformément à toutes les réglementations en vigueur : ASME B30.5, EN 13000, normes australiennes (Australian Standards - AS) et les normes GOST.
LRT 1100-2.1 – The safe choice!
Lors de la construction de la grue tout terrain LRT 1100-2.1, nos ingénieurs se sont particulièrement concentrés sur un critère: la sécurité. Pour le conducteur et l’environnement. Ainsi, cette grue tout-terrain est équipée de série d’une surveillance des longerons coulissants. L’état du calage est automatiquement identifié et pris en charge par la commande de la grue. La base du calage variable VarioBase® qui est installée de série offre également plus de sécurité. Cela permet d’accroître la flexibilité sur le chantier et d’augmenter en même temps la capacité de levage de la grue. La LRT 1100-2.1 dispose d’une flèche télescopique avec le système de télescopage Telematik éprouvé sur les grues tout-terrain Liebherr, dans lequel chaque pièce de télescopage est fixée indépendamment des autres à un seul cylindre et est ensuite boulonnée avec la pièce de télescopage située au-dessus. Ce système est conçu pour être particulièrement simple et facile d’emploi. Il permet ainsi d’obtenir des charges de levage optimales sur toute la zone de télescopage avec uniquement deux trajectoires de télescopage, puissantes ou de longue portée.
Capacité de charge max.
100 t
Flèche télescopique
50 m
Hauteur de levage max.
69 m
Portée max.
54 m
Nombre d'essieux
2
Ce qu'il y a dedans
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La sécurité pour le conducteur:
La cabine de la grue d’une largeur standard peut s’incliner vers l’arrière et offre ainsi un meilleur angle de vue sur la charge.
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Des appuis sécurisés et flexibles:
La technologie de calage, VarioBase® permet d’atteindre une capacité de charge accrue et veille à une sécurité optimale en fonctionnement.
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Un contrôle global:
La surveillance des longerons coulissants, de la fixation des lests, de l’installation de la pointe pliante double en option avec un ajustement angulaire est enregistré.
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Puissant ou long:
Un télescopage simple doté du système Telematik et deux trajectoires de télescopage fixes.
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Des normes de sécurité internationales:
Des normes de sécurité standardisées à l'échelle mondiale, conformément à toutes les réglementations en vigueur : ASME B30.5, EN 13000, normes australiennes (Australian Standards - AS) et les normes GOST.
Galerie de photos
| Capacité de charge max. | 100 t |
|---|---|
| Pour portée | 2,50 m |
| Flèche télescopique de | 12,60 m |
| Flèche télescopique jusqu'à | 50,00 m |
| Fléchette treillis de | 2,00 m |
| Fléchette treillis jusqu'à | 19,00 m |
| Moteur de translation marque | Cummins |
| Moteur de translation | 6-Zylinder-Diesel |
| Moteur de translation puissance | 188 kW |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Entraînement direction standard | 4 x 4 x 4 |
| Vitesse de translation | 25,00 km/h |
| Contrepoids total | 15,00 t |
Configurations de flèche
Déplacement sur chantier
ECOmode
ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.
VarioBase®
Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.
SafetyChart
Normes de sécurité internationales : Des normes de sécurité standardisées à l’échelle mondiale, conformément à toutes les réglementations en vigueur : ASME B30.5, EN 13000, normes australiennes (Australian Standards - AS) et les normes GOST.
HVO ready
Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.
Grues Rough-Terrain
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