A 922 Rail Litronic

Les pelles rail-route comme l’A 922 Rail Litronic peuvent intervenir aussi bien sur les routes que sur les rails, et ce dans le monde entier. C’est possible grâce à différentes variantes de châssis, de largeurs et de roues sur rails. Deux circuits haute pression permettent en outre d'utiliser des outils spéciaux. Cette pelle pour voies ferrées est donc un véritable multitalent !
Poids en ordre de marche 20 400 - 23 400 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 120 kW / 163 ch
Phase d'émission IIIA (conforme)
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
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Disponible dans d'autres pays :

  • Arménie
  • Azerbaïdjan
  • Biélorussie
  • Géorgie
  • Russie
  • République de Moldavie
  • Ukraine
  • Argentine
  • Bolivie
  • Brésil
  • Chili
  • Colombie
  • Cuba
  • Honduras
  • Martinique
  • Mexique
  • Panama
  • Paraguay
  • Pérou
  • Uruguay
  • Équateur
  • Afrique du Sud
  • Algérie
  • Angola
  • Cameroun
  • Côte d'Ivoire
  • Gabon
  • Gambie
  • Kenya
  • Madagascar
  • Maroc
  • Mozambique
  • Nigeria
  • République unie de Tanzanie
  • Sénégal
  • Tunisie
  • Zambie
  • Égypte
  • Afghanistan
  • Arabie Saoudite
  • Bangladesh
  • Birmanie
  • Cambodge
  • Inde
  • Indonésie
  • Irak
  • Kazakhstan
  • Kirghizstan
  • Liban
  • Malaisie
  • Maurice
  • Mongolie
  • Népal
  • Ouzbékistan
  • Pakistan
  • Philippines
  • Qatar
  • Singapour
  • Tadjikistan
  • Thaïlande
  • Turkménistan
  • Vietnam
  • Émirats arabes unis

Poids en ordre de marche 20 400 - 23 400 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 120 kW / 163 ch
Puissance moteur (SAE J1349) 120 kW / 161 ch
Phase d'émission IIIA (conforme)
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
Capacité du grappin 0,10 - 0,70 m³
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