36 XXT Pompe à béton automotrice
Portée verticale | 35,8 m |
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Hauteur de dépliage | 7,20 m |
Portée verticale | 35,8 m |
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Hauteur de dépliage | 7,20 m |
Les bras pivotants de la stabilisation XXT sont particulièrement adaptés dans les espaces confinés. Les stabilisateurs avants peuvent, même dans les espaces réduits grâce à leur possibilité de pivotement, être mises en place à proximité de la cabine du camion. Cela rendant possible un pompage dans toute la zone devant le poste de conduite. plus
Le Powerbloc se distingue par sa puissance élevée et son fonctionnement silencieux. La nouvelle génération du Powerbloc n’a pas besoin de bloc de commande séparé car tous les éléments de commutation hydrauliques et de mesures sont intégrées. Seuls quatre flexibles sont nécessaires. plus
La nouvelle commande de stabilité XXA permet des zones d’appui partiel surveillées électroniquement. La nouvelle stabilité offre ainsi, grâce à la multitude de possibilités d’appui supplémentaires, encore plus de fléxiblité d’utilisation et garantit en même temps un travail sûr dans toutes les situations. plus
Le circuit hydraulique semi fermé à haute performance permet de garantir l’approvisionnement constant en énergie hydraulique de l’ensemble des entraînements. Ce nouveau système développé et mis au point par Liebherr réunit les avantages des systèmes hydrauliques ouverts et fermés éprouvés sur le marché actuel sans leurs inconvénients respectifs. plus
Les systèmes de dépose des flexibles et des conduites de nos pompes à béton automotrices s’adapte de manière optimale aux besoins du client et garantit un stockage à la fois ergonomique et sûr. plus
Portée verticale | 35,8 m |
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Portée horizontale | 31,5 m |
Hauteur de dépliage | 7,20 m |
Longueur du tuyau d'épandage | 4 m |
Stabilisations | XXT |
Unités de pompage | 140 (Powerbloc) | 170 (Powerbloc) |
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Débit max. (côté piston) [m³/h] | 144 | 167 |
Pression de béton max. (côté piston) [bar] | 80 | 80 |
Cycles de pompe (côté piston) [tr/min] | 29 | 34 |