D9816 Mining

  • Capacités incroyables

    Moufles de crochet pouvant être lestés

  • Conception économique

    Transporter une grande partie du lest permet souvent d’économiser un transport supplémentaire.

  • Nombreuses possibilités

    Grâce à sa longue flèche et au lest qu’elle transporte, la grue peut réaliser de nombreuses opérations rapidement et sans équipement supplémentaire.

  • Aide précieuse sur le terrain

    Hill Start Aid facilite le démarrage en côte, le véhicule ne recule ainsi plus.

  • Efficace

    ECOmode et ECOdrive réduisent de la consommation de carburant de jusqu’à 10 %.

  • Moufles de crochet pouvant être lestés

    Les plaques de poids situées de chaque côté des moufles de crochet permettent d’adapter de manière optimale le poids des moufles à chaque situation.

Le D9816 est l’une des trois variantes de la série Liebherr D98. Avec son système modulaire intelligent, ce moteur V-16 trouve parfaitement sa place dans le secteur minier, pour les pelles hydrauliques comme les camions miniers. Ce moteur est conçu pour résister aux travaux les plus exigeants du secteur minier. Ce moteur à seize cylindres est équipé d’un bouclier thermique sur les turbo-compresseurs et les circuits d’échappement, ainsi que d’accumulateurs de pression de carburant individuels par injecteur, ce qui améliore considérablement la réponse dynamique et prolonge la durée de vie des composants. Le moteur V16 peut atteindre 3 000 kW dans le secteur minier. Avec des performances exceptionnelles dans toutes les situations, il peut être réglé pour répondre à plusieurs directives antipollution, notamment Tier 4 final (USA).

Configuration Moteur en V
Nombre de cylindres 16
Cylindrée 82,7 l
Puissance nominale 2 017 - 3 000 kW
Régime nominal 1 800 tr/min
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Données techniques
Configuration Moteur en V
Nombre de cylindres 16
Alésage 175 mm
Course 215 mm
Cylindrée 82,7 l
Puissance nominale 2 017 - 3 000 kW
Régime nominal 1 800 tr/min
Spitzendrehmoment 20 563 Nm at 1 350 rpm
Verdichtungsverhältnis 16:1
Valeurs d‘emissions EPA Tier 0 (Consommation de carburant optimisée) / EPA Tier 4f
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