Moteurs à gaz entièrement équipés
Les moteurs à gaz Liebherr se distinguent par leur rendement et leur disponibilité élevés. Pour garantir la durée de ces caractéristiques, les moteurs sont livrés avec un équipement complet. Cet équipement a été adapté aux moteurs et constitue une solution "Plug&Play". Tous les composants ont été validés pour les moteurs et ont été soumis à des tests complets. La simple intégration au sein de l'équipement fait économiser temps et argent.
Moteurs à gaz Liebherr : Aperçu des équipements de base
Faisceau de câbles avec détecteurs
Les moteurs à gaz Liebherr sont livrés entièrement câblés. Tous les détecteurs sont déjà intégrés au faisceau de câbles et, par conséquent, au moteur. Ceci permet d'augmenter la sécurité des produits et la convivialité de l'entretien.
Papillon des gaz
La régulation du volume de mélange de gaz permet à cette unité compacte de commander le régime et la puissance du moteur au moyen d'actionneurs intégrés. Cette régulation est adaptée au moteur de façon optimale et offre un mélange adapté au fonctionnement.
Système d'allumage
Le système d'allumage moderne est intégré au concept de moteur de manière optimale et il aide à obtenir un allumage rapide et, par conséquent, un rendement élevé. Le mélange air-gaz dans le cylindre est allumé au moyen d'une bougie d'allumage commandé. Il est possible de régler librement l'instant et l'énergie d'allumage pour une combustion idéale, ce qui garantit la sûreté de fonctionnement du moteur sans ratés d'allumage et sans cognements.
Échangeur double flux
Le radiateur d'air de suralimentation à deux étages réalisé en acier inoxydable est conçu pour le gaz naturel et pour le biogaz. Il garantit une utilisation maximale de la chaleur ainsi qu'une longue durée de vie et il réduit ainsi les intervalles de maintenance et les coûts d'entretien.
Turbo-compresseurs
Les turbo-compresseurs spécialement conçus pour le fonctionnement au gaz assurent un fonctionnement des moteurs stable et très efficace. Tous les moteurs Liebherr sont chargés sur un étage.
Mélangeurs
Une conception compacte avec intégration de la soupape de réglage et venturi permet d'effectuer des réglages très précis des valeurs de lambda. La conception modulaire à base de venturi offre une grande flexibilité d'utilisation.
Moteur de base
Les moteurs à gaz de base constituent une solution séduisante du fait de leur robustesse. Ils se justifient pour des fonctionnements en conditions extrêmes.
L'efficacité par l'intégration système
Avec un rendement mécanique de plus de 43%, les moteurs à gaz de Liebherr offrent les meilleures valeurs d'efficacité de leur catégorie de puissance. Cette valeur est le résultat d'une longue expérience, d'une sélection rigoureuse des composants, d'un effort de développement intense et d'un degré d'intégration système élevé dans les domaines du matériel et du logiciel.
Les moteurs à gaz Liebherr sont livrés prêts à être installés.
Matériel optimisé
Tous les composants ont fait l'objet d'une sélection rigoureuse et sont adaptés aux moteurs de manière optimale, testés puis validés. L'étalonnage fin en vue de l'adaptation aux applications spécifiques est très simple.
Outre le démarreur, le turbo-compresseur à gaz d'échappement et le radiateur d'air de suralimentation à deux étages, il existe un grand nombre d'autres possibilités.
Tous les détecteurs montés sont prêts à être raccordés.
Équipement électrique
De la sonde de température pour liquide de refroidissement au générateur de signal d'allumage, nos moteurs à gaz comprennent diverses sondes électroniques. Tous les détecteurs montés sur le moteur sont livrés déjà câblés. Lors du montage à l'intérieur de l'équipement, il ne reste plus qu'à les relier au dispositif de commande.
Le logiciel du moteur est lui-même déjà configuré.
Logiciel et programmation du moteur
Le logiciel de moteur livré comporte déjà tous les paramètres nécessaires. Les valeurs rigoureusement validées et adaptées permettent d'atteindre les valeurs de puissance des moteurs Liebherr de manière fiable. Dans le même temps, il existe suffisamment de possibilités de réglage fin sur le terrain.
