Liebherr pose de nouveaux jalons avec, par exemple, son offensive de numérisation dans le secteur des réfrigérateurs et des congélateurs et avec l'impression 3D dans le secteur des composants hydrauliques. Partout dans le monde, les produits Liebherr jouent un rôle majeur dans des projets passionnants et spectaculaires.
La division Electroménager de Liebherr présente sur le salon IFA 2016 le réfrigérateur intelligent de demain.
Avec pour devise « Making your life smarter » (Pour une vie plus intelligente), la division Electroménager de Liebherr présente sur le salon international de la radiodiffusion (IFA) 2016 le réfrigérateur intelligent de demain. SmartDevice : tel est le nom de la technologie numérique pour la mise en réseau des réfrigérateurs et congélateurs, élaborée en coopération avec Microsoft. Elle permet au client d'interagir avec son réfrigérateur Liebherr et lui ouvre ainsi de nouvelles dimensions pour une préservation plus saine des stocks et une gestion innovante des produits alimentaires. Le client peut ainsi contrôler son réfrigérateur via une application, reconnaître les aliments stockés grâce à une caméra dotée d'une reconnaissance d'objets et créer des listes de stocks et de nouvelles listes de course.
Un match bien particulier : Les équipes nationales allemande et autrichienne lors de leur match dans le tombereau minier Liebherr.
Un match de tennis de table bien particulier a été organisé par Liebherr sur la Bauma, le plus grand salon au monde dédié aux engins de construction, à Munich. Dans la benne de 130 m³ d'un tombereau minier Liebherr de 165 tonnes, les équipes nationales allemande et autrichienne disputent un match amical. Des joueurs de pointe comme Timo Boll, Bastian Steger et Patrick Franziska de l'équipe nationale allemande s’échangent des belles avec Werner Schlager, Chen Weixing et Stefan Fegerl de l'équipe nationale autrichienne. Depuis plus de 25 ans déjà, Liebherr est impliqué dans cette discipline et est un partenaire majeur des sportifs allemands du TTF Liebherr Ochsenhausen, des équipes nationales allemande et autrichienne ainsi que de la fédération mondiale de tennis de table ITTF.
Lors de la construction du Lakhta Center à Saint-Pétersbourg en Russie, plusieurs grues à tour Liebherr ont été utilisées.
La grue mobile LTM 1750-9.1 démonte les quatre grues à tour utilisées pendant plusieurs années pour la construction de la Philarmonie de l'Elbe à Hambourg.
Deux grues portuaires montent une grue offshore directement sur le "Giant 7", un navire transporteur de charges lourdes.
Liebherr est sélectionné pour fournir les amortisseurs de compensation d’articulation supérieure destinés aux tramways de San Francisco.
Le Groupe Liebherr est désormais présent sur le marché américain de la construction de tunnel après avoir fourni à Robbins Company son premier roulement pour les engins de creusement de tunnel.
Un nouveau site de développement et de fabrication pour installations de distribution et pour moteurs et générateurs électriques a vu le jour sur une surface de quelque 14,5 hectares.
La société Liebherr USA, Co. siégeant à Newport News (Virginie) agit en tant que société mère pour huit secteurs de produits Liebherr.
Actionneur de spoiler conçu et fabriqué par Liebherr-Aerospace avec bloc vannes imprimé en 3D.
En mars 2017, un Airbus A380 prend pour la première fois son envol avec un bloc vannes d’actionneur de spoiler imprimé en 3D par Liebherr-Aerospace. Jamais encore, un composant hydraulique de la commande primaire de vol, fabriqué en outre à partir de en rajoutant de la poudre de titane, n'avait été utilisé dans un Airbus. Le distributeur en titane assure d'importantes fonctions à bord de l'A380, par exemple lors de la manœuvre de l'avion ou lors du freinage après l'atterrissage. Le composant imprimé en 3D fonctionne comme un distributeur traditionnel, mais présente deux avantages décisifs : il est 35 % plus léger et est composé de moins de pièces détachées.
Pour l'opéra « Carmen », une 154 EC-H 6 Litronic a été ancrée au fond du lac de Constance. La grue à tour 71 K est déjà depuis 2000 en application lors du festival culturel.
Une grue mobile LTM 1300-6.2 soulève pour la bonne cause un voilier de 18 mètres de long jusqu'à la galerie du symbole parisien.
Plus de dix types de grues mobiles et produits de trois secteurs d’activité différents sont utilisés pour la construction du pont du Forth (Queensferry-Crossing) en Écosse.
Au total, dix pelles à câbles, dont une pelle à câble hydraulique de nouvelle génération, la HS 8100 HD, contribuent au projet d'infrastructure du canal de Suez, en Égypte.
La nouvelle foreuse Liebherr LB 44-510 est la plus grande de sa catégorie sur le marché d'Asie du sud-est.
La plus grande grue depuis 1949 : le bateau « Orion » équipé de la HLC 295000.
Elle sera utilisée pour l'installation d'éoliennes, dans le secteur du pétrole et du gaz ainsi que pour le démontage d'installations offshore et sera la plus grande grue jamais construite par Liebherr : la grue Heavy-Lift-Offshore HCL. En 2017, Liebherr est sélectionné pour fournir la grue de grande capacité pour le bateau « Orion ». Ce géant peut soulever, sur un rayon de déchargement de 50 mètres, des charges allant jusqu'à 3 000 tonnes, à une hauteur de 170 mètres.
La 50 000e chargeuse sur pneus a quitté l'usine de Bischofshofen en avril.
En avril 2017, la 50 000e chargeuse sur pneus, une L 566 XPower® sort de l'usine de Bischofshofen. Le Groupe Liebherr et son client de longue date célèbrent ce chiffre rond pour les chargeuses sur pneus en optant pour une peinture dorée. Par ailleurs, pour la livraison de la 75 000e pelle, une pelle sur pneus A 918 Compact Litronic se transforme en support artistique. L'artiste de rue Claudia Walde alias MadC habille la machine anniversaire avec un art graffiti haut en couleurs.
Le chantier de courant naturel à Gaildorf surplombe les Alpes souabes.
À proximité de Schwäbisch Hall se joue l'un des épisodes les plus passionnants de l'avenir de la révolution énergétique. Avec le projet pilote « Naturstromspeicher Gaildorf », les éoliennes, combinées à une centrale de pompage décentralisée, permettent de stocker pour la première fois le courant naturel et de rendre ainsi sa mise à disposition plus flexible. Les machines Liebherr contribuent au projet qui donne également naissance au plus haut parc d'éoliennes terrestre au monde d’une hauteur de 246,5 mètres.
Première climatisation « verte » « Eco-Clim » : excellent confort des passagers et faibles coûts d'entretien.
Après une phase d'essai de deux ans, la première climatisation « verte » « Eco-Clim » fait ses preuves dans un train régional de la SNCF. Le système de climatisation écologique fonctionne entièrement sans fluide frigorigène chimique. À la place, on utilise une technologie de réfrigération à base d'air qui trouve ses racines dans l'industrie aéronautique. Cette technologie n'est pas nocive pour la couche d'ozone et apporte ainsi une contribution précieuse dans la lutte contre le réchauffement climatique.
Le ministre fédéral allemand des transports, Andreas Scheuer, le ministre-président du Land de Brandebourg, Dr. Dietmar Woidke, la chancelière allemande, Dr. Angela Merkel, le président du conseil d'administration de Liebherr International AG, Dr. h.c. Willi Liebherr, et la secrétaire d'État auprès du ministre français de l'Économie et des Finances, Delphine Gény-Stephann (de gauche à droite) sur le stand ILA de Liebherr-Aerospace.
Du 25 au 29 avril 2018, Liebherr participe à l'exposition internationale de l'industrie aéronautique et spatiale (ILA : Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung) à Berlin. Moment phare : la visite de la chancelière, Dr. Angela Merkel, sur le stand de Liebherr-Aerospace. À cette occasion, elle est accompagnée du ministre fédéral allemand des Transports Andreas Scheuer et du ministre-président de Brandenbourg Dr. Dietmar Woidke. Le ministre fédéral allemand de l'Économie, Peter Altmaier, et le coordinateur du gouvernement fédéral pour l'industrie aéronautique et spatiale, Peter Jarzombek, figurent parmi les invités de renom des secteurs de l'économie et de la politique.
Chiffres d'affaires record : en 2018, Liebherr dépasse la barre des 10 milliards d'euros.
Pour la première fois de son histoire, le Groupe Liebherr a dépassé en 2018 la barre des dix milliards d'euros, avec un chiffre d'affaires qui s'établit à 10 551 millions d'euros. Par rapport à l'année précédente, Liebherr réalise ainsi une augmentation de 739 millions d'euros, soit 7,5 %. Dans le secteur des engins de construction et des appareils miniers, le chiffre d'affaires a augmenté de 10,8 % pour atteindre 6 833 millions d'euros. Et cela notamment dans les divisions du terrassement, des engins du secteur minier et des grues mobiles. Au niveau des autres gammes de produits, dont font partie les divisions Grues maritimes, Aérospace et ferroviaire, Technique d'engrenages et systèmes d'automatisation, Appareils ménagers ainsi que Composants et Hôtels, le chiffre d'affaires a augmenté au total de 2,0 % pour s'établir à 3 718 millions d'euros. Pour prendre connaissance du rapport de gestion 2018, veuillez cliquer ici.
Stratégie de croissance de la division Composants : Liebherr double la surface de production des vérins hydrauliques, amortisseurs et solutions système.
L'Inde, un marché en plein essor : Liebherr ouvre à Aurangabad une unité de production à la pointe de la technologie dotée d'une capacité de production de 500 000 appareils par an.
Le directeur de la division Grues maritimes de Liebherr avec le sénateur pour les affaires économiques de Hambourg, Frank Horch, et les représentants d'Implenia et de HPA lors du premier coup de pioche.
La restructuration et l'optimisation du flux de matériaux et des processus de travail permettent une production plus efficace et de meilleure qualité.
Liebherr pose la première pierre du nouveau siège de la société Liebherr USA, Co., sur le site de Newport News.
Finis les bouchons dans la métropole parisienne : les grues et engins de construction Liebherr sont en action sur plus de huit sites.
La grue de fort tonnage de 164 mètres de hauteur de type TCC 78000 permet le chargement de grues maritimes de plus en plus grandes.
Une pelle à câbles Liebherr de type HS 8130 HD compacte le sol avant le début des travaux. Un contrepoids de rappel de quelque 14 tonnes percute le sol depuis une hauteur de 10 mètres.
Le nouveau navire d'installation d'OHT avec la nouvelle série de grues de fort tonnage Heavy Lift Crane 150000.
Une vue impressionnante sur le chantier et les grues à tour Liebherr s'offre aux passagers.
Remise des toques Gault&Millau: Thomas Carvalho de Sousa (à gauche) et Mario Döring (à droite) ont obtenu plusieurs toques Gault&Millau.
Le guide gastronomique Gault&Millau distingue deux chefs cuisiniers de deux hôtels Liebherr. Thomas Carvalho de Sousa (à gauche) a obtenu pour l'hôtel Löwen Hotel Montafon à Schruns (Autriche) deux des toques Gault&Millau convoitées, tandis que Mario Döring (à droite), chef cuisinier de l'hôtel Interalpen au Tyrol (Autriche) en a reçu trois. Outre les étoiles Michelin, les toques Gault&Millau sont la distinction la plus convoitée de la haute cuisine.
Le Groupe Liebherr a connu une croissance constante durant ses plus de 65 ans d’existence. Des investissements à long terme, une croissance organique et des ajouts stratégiques à la gamme de produits se sont révélés être les facteurs essentiels du succès. Le positionnement sur les marchés traditionnels pouvait être renforcé et de nouveaux marchés porteurs d'avenir conquis dans le monde entier. Liebherr, en tant que groupe international, sait faire face aux défis à venir tout en restant fidèle, en tant qu'entreprise familiale, à ses valeurs de base.
Les valeurs de base du Groupe Liebherr
Le portrait du fondateur de la société