LTM 1100-4.2 Grue mobile

Dans la catégorie des grues mobiles à 4 essieux, la LTM 1100-4.2 offre des forces de levage maximales. La longue flèche télescopique peut être prolongée avec des éléments en treillis et une fléchette pliante double. D’autre part, la direction de l’essieu arrière active et les freins à disque pneumatiques garantissent une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
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Capacité de charge max. 100 t
Flèche télescopique 60 m
Hauteur de levage max. 91 m
Portée max. 58 m
Nombre d'essieux 4

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Données techniques

Capacité de charge max. 100 t
Pour portée 3,00 m
Flèche télescopique de 11,50 m
Flèche télescopique jusqu'à 60,00 m
Fléchette treillis de 2,9 m
Fléchette treillis jusqu'à 33,0 m
Moteur de translation marque Liebherr
Moteur de translation 6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance 350 kW
Nombre d'essieux 4
Moteur de la grue amrque Liebherr
Moteur de la grue 4-Zylinder-Diesel
Moteur de la grue puissance 129 kW
Entraînement direction standard 8 x 6 x 8
Entraînement direction option 8 x 8 x 8
Vitesse de translation 85,00 km/h
Contrepoids total 28,20 t

Téléchargements

Systèmes de lestage

Contrepoids [t]

Contrepoids [t]

Contrepoids [lb]

Contrepoids [lb]

Configurations de flèche

Configurations de flèche

Configurations de flèche

États de conduite

Déplacement sur route [t]

Déplacement sur route [t]

Déplacement sur route [lb]

Déplacement sur route [lb]

Technologie

VarioBase®

VarioBase®

Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.

ECOdrive

ECOdrive

Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.

ECOmode

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande LICCON 2 calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

Ventes & service

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Technologie des grues mobiles

La société Liebherr est reconnue pour sa technologie de pointe et ses concepts novateurs. Pour parvenir à ce résultat, nous investissons considérablement dans la recherche et le développement. Technologie des grues mobiles