LTM 1040-2.1 Grue mobile

La grue LTM 1040-2.1 développe des forces de levage considérables sur l’ensemble de son domaine d’application. Un système de télescopage hydromécanique confirmé permet de déployer progressivement et rapidement la longue flèche télescopique en 4 parties sur la longueur désirée ; ce dispositif permet également de procéder au télescopage avec une charge en suspension.
Capacité de charge max. 40 t
Flèche télescopique 35 m
Hauteur de levage max. 44 m
Portée max. 39 m
Nombre d'essieux 2

Données techniques

Capacité de charge max. 40 t
Pour portée 2,50 m
Flèche télescopique de 10,50 m
Flèche télescopique jusqu'à 35,00 m
Fléchette treillis de 9,5 m
Moteur de translation marque Mercedes-Benz
Moteur de translation 6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance 205 kW
Nombre d'essieux 2
Entraînement direction standard 4 x 4 x 4
Vitesse de translation 80,00 km/h
Contrepoids total 6,50 t

Téléchargements

Systèmes de lestage

Contrepoids [t]

Contrepoids [lb]

États de conduite

Déplacement sur route [t]

Déplacement sur route [lb]

Technologie

VarioBase®

Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande LICCON 2 calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

Ventes & service

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Technologie des grues mobiles

La société Liebherr est reconnue pour sa technologie de pointe et ses concepts novateurs. Pour parvenir à ce résultat, nous investissons considérablement dans la recherche et le développement. Technologie des grues mobiles