Différents outils d'analyse montrent à l'opérateur portuaire le potentiel d'amélioration de l'efficacité de la manutention des cargaisons avec les moyens de manutention existants. En outre, les systèmes d'automatisation assistent le conducteur. Ce qui donne lieu à une plus grande efficacité et une empreinte plus verte à la fin de la journée.

Le LiDAT smartApp assiste les terminaux portuaires en analysant leurs processus de manutention de cargaison dans le but de rendre les opérations plus écologiques et plus rentables.

  • La grue peut atteindre son plein potentiel en optimisant la chaîne logistique.
  • La réduction active des heures de service non productives minimise l'impact sur l'environnement et maximise la valeur de revente.

L’installation du SmartGrip, permet d'augmenter de jusqu'à 30 % le taux de manutention, étant donné que le système utilise pleinement la capacité du grappin.

  • SmartGrip permet d’éviter la surcharge et ses effets sur la structure de la grue.
  • Économie de temps et de carburant.

Cycoptronic anticipe le parcours de la charge et équilibre les mouvements pendulaires avant même qu'ils ne surviennent.

  • Aucun mouvement de compensation initialisé par le conducteur n'est requis.
  • Moins d’énergie utilisée durant le fonctionnement.

Un système, deux grues et un seul grutier : Sycratronic regroupe plusieurs grues en une seule unité fonctionnelle.

  • Mouvements plus rapides lors de l'utilisation de plusieurs grues pour les grues en tandem.
  • Moins d’énergie utilisée durant le fonctionnement.

Positionnement idéal de la grue et des lieux de chargement/déchargement par rapport aux écoutilles de bateaux.

  • Économie d'exploitation améliorée.
  • Meilleur écoulement des marchandises.
  • Réduction de la consommation d'énergie et de la pollution de l'air.

Téléchargements

Surveillance en temps réel

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