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| Capacité de levage max. | 100 t |
|---|---|
| Portée max. | 54 m |
| Rayon de giration | 360° illimité |
| Couple de renversement | 4 200 tm |
Un fonctionnement de la grue est également possible dans l'obscurité, et ce sans perte de productivité. Les lampes puissantes à LED et à tubes fluorescents placées sur la flèche, la plateforme de rotation et le bâti garantissent un éclairage optimal de la zone de travail et de l'accès à la grue.
Version d'entraînement pour l'exploitation du système hydraulique de la grue avec système de réservoir et système de démarrage électrique ou hydraulique intégrés.
Le réservoir diesel est logé dans le bâti et offre un accès aisé pour le remplissage.
La plateforme de rotation est l'élément de base de la grue. Outre le bâti, elle accueille également la cabine, le chevalet et le treuil de relevage.
Version d'entraînement pour l'exploitation du système hydraulique de la grue avec système de démarrage intégré pour la limitation des valeurs du courant de démarrage.
L'équipement ergonomique et confortable de nos cabines favorise la concentration des opérateurs. L'intégration d'une protection contre le bruit, d'essuie-glace et de la climatisation assurent une sécurité et une productivité constamment élevées.
Entraînement hydrostatique
Pour toutes les fonctions principales, telles que le levage, la rotation et le balancement, des circuits hydrauliques fermés sont utilisés. Les avantages sont nombreux : l'opérateur dispose d'une commande extrêmement précise, le personnel de maintenance d'un minimum de composants et l'exploitant d'une consommation de carburant réduite.
Flèches à profil en caisson
Les flèches à profil en caisson de la grue RL sont dotées d'un système de relevage de flèche par vérin. Ainsi, la hauteur et le poids sont réduits au minimum et l'engin bénéficie d'une maintenance aisée.
Vernissage
Afin de faire face aux conditions maritimes, la peinture standard est constituée d'un apprêt multicouches pour une conservation optimale.
Système de commande de grue Litronic
Le système de commande développé en interne par Liebherr met la précision, la sécurité et la productivité sur le devant de la scène.
plus
Bâti
Le bâti est fabriqué à partir d'éléments en acier robustes. Tous les composants, tels que les mécanismes d'entraînement, le réservoir d'huile et les armoires de commande à l'intérieur du bâti sont faciles d'accès. Si nécessaire, ils peuvent être montés sur le pont au moyen des grues de montage.
Grues de montage pour bâti et chevalet
Pour le montage et le démontage de composants dans le cadre des travaux d'entretien et de réparation.
Système de surveillance des surcharges
Empêche le levage de charges trop lourdes et protège ainsi la grue contre les dommages.
| Capacité de levage max. | 100 t |
|---|---|
| Portée max. | 54 m |
| Domaines d'utilisation | Pétrole et gaz |
| Rayon de giration | 360° illimité |
| Couple de renversement | 4 200 tm |
Pour les composants individuels ou la grue complète, une protection anti-déflagration est disponible.
En cas de panne de la commande de la cabine, la grue peut fonctionner en mode d'urgence au moyen d'une commande à distance.
Outre le levage principal, les grues BOS peuvent aussi être équipées d'un mécanisme de levage auxiliaire. Celui-ci trouve son application dans les opérations de levage rapides de petites charges ainsi que dans le transport de personnes.
Cette fonction garantit un fonctionnement sûr à basses températures.
Ce treuil à câble est utilisé pour diriger et stabiliser la charge.
