A 922 Rail Litronic

La pelle sur pneus A 922 Rail Litronic est en mesure de circuler sur route comme sur rails. Le mécanisme de translation sur rails est monté des deux côtés du châssis. Lors de la mise sur rails, le mécanisme de translation positionne les pneus au niveau des rails ; les pneumatiques étant jumelés, ceux de l'intérieur assurent la transmission sur rails.
Poids en ordre de marche 19 900 - 22 800 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 110 kW / 150 ch
Phase d'émission IIIB
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
Disponibilité Voir les pays

Disponible dans d'autres pays :

  • Allemagne
  • Andorre
  • Autriche
  • Belgique
  • Bulgarie
  • Chypre
  • Croatie
  • Danemark
  • Espagne
  • Estonie
  • Finlande
  • France
  • Grèce
  • Hongrie
  • Irlande
  • Islande
  • Italie
  • Lettonie
  • Liechtenstein
  • Lituanie
  • Luxembourg
  • Malte
  • Monaco
  • Norvège
  • Pays-Bas
  • Pologne
  • Portugal
  • Roumanie
  • Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
  • République tchèque
  • Saint-Marin
  • Saint-Siège
  • Serbie
  • Slovaquie
  • Slovénie
  • Suisse
  • Suède
  • Turquie
  • Île de Man
  • Guadeloupe
  • Guyane
  • Martinique
  • Israël
  • Japon

Données techniques

Poids en ordre de marche 19 900 - 22 800 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 110 kW / 150 ch
Phase d'émission IIIB
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
Capacité du grappin 0,10 - 0,48 m³

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