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Stage - Analyse des problèmes acoustiques des vannes à volets, développement d'une méthodologie (F/HToulouse | Job-ID 18799

  • Job-ID 18799
  • Division Aerospace et ferroviaire
  • Société Liebherr-Aerospace Toulouse SAS
  • Secteur Recherches / Développement
  • Pays France
  • Niveau d'entrée Étudiants
  • Type de contrat Temps plein

LIEBHERR-AEROSPACE TOULOUSE recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois.

Cette offre de stage est à pourvoir à partir de fin mars 2020.

Au sein du département « Technique et Projets », nous recherchons un stagiaire :

Sujet du stage : Analyse des problèmes acoustiques des vannes à volets, développement d’une méthodologie pour la réduction du bruit et validation de la méthode (F/H)

Lieu : Toulouse

Durée souhaitée : 6 mois

Contexte du stage

La société LIEBHERR-AEROSPACE TOULOUSE (LTS) est spécialisée dans le développement, la production et la maintenance des systèmes d’air qui assurent le confort des passagers et des pilotes, la température et la pression en cabine des avions et des hélicoptères.

L'objectif du système de pressurisation cabine est de réguler de manière automatique la pression de l'air dans le fuselage. Le niveau de pression et la vitesse de variation de cette pression sont régulés de manière à obtenir les niveaux de pression nécessaires au confort et à la sécurité des passagers et de l'équipage de l'avion.

Ceci est réalisé par la modulation de la quantité d'air qui s'écoule hors du fuselage à travers une ou plusieurs vannes de régulation de pression (les robinets) installées sur le fuselage ou sur la cloison arrière.

Ces vannes sont utilisées pour réguler le débit d'air qu'il faut éjecter à l'extérieur de l'avion pour maintenir la pression au niveau requis à l'intérieur de la cabine de l'avion.

Deux sortes de vannes de régulation de pression cabine existent sur les avions commerciaux modernes: les vannes à papillon (qui ne sont pas l’objet de ce stage) et les vannes à volets, ces dernières sont toujours installées sur la surface du fuselage de manière à créer un effet très intéressant : la récupération de poussée.

Ce type de vanne est constitué d'un corps rectangulaire incluant deux volets rectangulaires eux aussi. Celui de devant peut bouger vers l'extérieur, le volet arrière s'ouvre à l'intérieur. Grâce à ces positions spéciales, ces deux volets créent une tuyère bidimensionnelle dirigée autant que faire se peut en ligne avec la vitesse de l'avion. Le débit d'air quittant l'avion par cette vanne crée une petite poussée qui contribue à économiser du carburant de l'avion : c'est ce qu'on appelle la récupération de poussée.

Des problèmes acoustiques sont rencontrés sur les vannes à volets dans différentes configurations avions qui sont principalement fonction de :

  • Ouverture de la vanne,
  • Différence de pression entre les 2 milieux,
  • Débit.

Plusieurs campagnes expérimentales ont été réalisées sur les vannes à volets à Liebherr. Les données de ces études sont exploitables.

Objectif du stage Nous proposons de réaliser une étude visant à établir une méthodologie analytique, empirique ou numérique (ou une combinaison de ces éléments) pour le développement des vannes à volets intégrant les préconisations acoustiques. Cette méthodologie pourra déboucher sur :

  • un logiciel interne ou des modèles modelica (sous Dymola),
  • des règles de travail,
  • une aide à la conception des vannes.

Pour cela, une analyse complémentaire au dépouillement des essais sera certainement nécessaire. Ainsi qu’une analyse des calculs CFD existant, des calculs complémentaires pourront être envisagés.

Missions du stagiaire Pour réaliser à bien ce projet, vos activités s’articuleront autour de plusieurs phases :

1 - Analyse de la problématique,

  1. Essais existants
  2. Etude Bibliographique et brevets
  3. Compléments

2 - Choix de la méthodologie,

3 - Développement,

4 - Validation.

Profil Niveau de formation : Bac + 4Durée et période souhaitées : 6 mois à partir de fin mars 2020 Requis :

  • Connaissances en acoustique, aérodynamique
  • Rigueur et organisation
  • Bon relationnel et esprit d’équipe
  • Anglais courant

Merci de postuler sur notre site internet :http://www.liebherr.com/frPour ce faire, rendez-vous sur la page d’accueil : Carrière / Offres d’emplois / Offres d’emploi actuelles.

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  • Job-ID 18799
  • Division Aerospace et ferroviaire
  • Société Liebherr-Aerospace Toulouse SAS
  • Secteur Recherches / Développement
  • Pays France
  • Niveau d'entrée Étudiants
  • Type de contrat Temps plein

L'entreprise

Liebherr-Aerospace Toulouse SAS fait partie du Groupe Liebherr et développe, fabrique et assure la maintenance de systèmes de traitement de l'air pour l'aéronautique. Systémier de référence, parmi les leaders mondiaux, la société accompagne dans leurs projets les clients avionneurs, hélicoptéristes et compagnies aériennes.   

Site

Liebherr-Aerospace Toulouse SAS

408 Avenue Des Etats Unis

Bp 52010

31016 Toulouse

France

Interlocuteur/trice

Céline HOUGARD

* Une passion commune. Tant d’opportunités.