Systèmes hydrauliques

Les actionneurs électrohydrauliques fonctionnent sur les véhicules ferroviaires comme des centrales de génération de puissance compactes à haute capacité et permettent de proposer des solutions sur mesure. Le champ d'expertise de Liebherr dans le domaine ferroviaire couvre la compensation de roulis, l'amortissement latéral actif, le positionnement des voitures, la direction radiale active et la technologie pendulaire.

Les actionneurs électrohydrauliques répondent aux exigences des infrastructures ferroviaires de prochaine génération : ils permettent de minimiser l'impact environnemental grâce à la réduction des émissions sonores, tout en améliorant les performances des véhicules ferroviaires.

Confort de conduite accru

Les actionneurs électrohydrauliques sont conçus pour positionner des charges de plusieurs tonnes à des vitesses pouvant atteindre 350 km/h dans la position préréglée par un calculateur, ou pour compenser les vibrations subies par le véhicule.

Les actionneurs électrohydrauliques répondent aux exigences liées aux trains à très grande vitesse tout en assurant un confort de conduite accru.

Un autre avantage déterminant de cette technologie réside dans la réduction considérable de l'usure des roues et des rails, permettant de limiter considérablement les coûts de maintenance et d'améliorer la performance énergétique des véhicules.

Installation simple à faible coût

Les actionneurs électrohydrauliques sont des systèmes hydrauliques fermés.

Liebherr réalise l'assemblage et le contrôle de ses systèmes dans ses installations à atmosphère contrôlée, assurant ainsi un fonctionnement durable et sans failles de ses équipements dans les situations extrêmes qu'impose le transport ferroviaire. L'installation hydraulique dans le véhicule ne requiert que le raccordement à l'alimentation électrique et au régulateur, ce qui permet de réduire significativement les frais liés à l'installation coûteuse des systèmes hydrauliques classiques pour lesquels il faut poser les conduits hydrauliques, remplir et purger les systèmes.

Le risque de polluer le circuit hydraulique par une installation impropre, et par conséquent d'endommager l'actionneur, est donc éliminé.

Actionneurs électrohydrauliques, une solution prête à l'emploi

En principe, les actionneurs électrohydrauliques ne nécessitent pas de maintenance. Dans le cas très improbable où une défaillance devrait survenir, il est possible de remplacer rapidement le système complet sans aucune connaissance dans le domaine hydraulique. Son mode d'installation simple exclut tout temps d'arrêt prolongé.

Ces systèmes innovants sont commandés par un régulateur à microprocesseur développé par Liebherr pour les applications ferroviaires. En fonction des exigences d'exploitation du véhicule, il est possible de programmer le logiciel au niveau de sécurité SIL2 conformément à la norme EN 50128. Les actionneurs électrohydrauliques de Liebherr peuvent être adaptés pour répondre aux besoins de la grande majorité des opérateurs ferroviaires et assurer un trajet rapide, confortable et parfaitement sûr.