Quel que soit le profil d'utilisation : Une transmission efficace permet une grande productivité
Les nouvelles chargeuses sur pneus de catégorie moyenne sont dotées de moteurs diesel puissants conformes aux exigences de la norme d'émission de gaz niveau IV/Tier 4f. La puissance moteur correspond aux besoins de la transmission hydrostatique performante, en grande partie grâce à Liebherr Power Efficiency. Ce système éprouvé règle le moteur de sorte qu'il puisse fournir la puissance la plus élevée pour un régime faible. Il en résulte un rendement et une économie de carburant pouvant atteindre 25 pour cent par rapport aux chargeuses sur pneus de la même catégorie.
La transmission hydrostatique permet une accélération continue et rapide dans toutes les plages de vitesses, sans passage de rapports sensible et sans interruption. En outre, il freine de façon indépendante, de sorte que les freins de service n'agissent qu'en soutien, et ne sont donc presque pas usés. Le patinage des roues est évité grâce à la régulation continue de la force de traction associée aux différentiels à glissement limité automatique. L'usure des pneus est ainsi réduite de jusqu'à 25 pour cent, et les coûts d'exploitation diminuent.
Le système de post-traitement des gaz d'échappement est doté d'un catalyseur d'oxydation diesel (DOC), d'un filtre à particules diesel (FAP) et d'un système de réduction catalytique sélective (SCR). Dans cette catégorie de machine, ce système éprouvé est à la pointe de la technologie. Il réduit efficacement les émissions polluantes.
L'implantation unique des composants veille à ce que les entrepreneurs puissent travailler efficacement avec les chargeuses sur pneus Liebherr de catégorie moyenne. Liebherr a monté les composants lourds, comme le moteur diesel, à l'arrière. Le centre de gravité est transféré à l'arrière de l'engin. Les chargeuses sur pneus ont donc besoin de moins de contrepoids et peuvent atteindre des charges de basculement plus élevées pour un poids en ordre de marche plus faible. Cela signifie que les exploitants peuvent, dans leur utilisation quotidienne, utiliser des godets plus gros, et donc optimiser la productivité et le rendement.
Confort et sécurité sans compromis
Un accès plus large donne accès à une cabine spacieuse et moderne aux équipements ergonomiques pensés pour le conducteur de l'engin. L'intérieur de la cabine est structuré avec logique, et donne une agréable sensation d'espace. Les espaces de rangement permettent de garder la cabine en ordre et ont été conçus avec soin dans les moindres détails. Les afficheurs, les éléments de commande et le siège composent un ensemble ergonomique. Les instruments de contrôle sont disposés de façon claire de sorte que le conducteur de l'engin puisse appréhender toutes les informations importantes en un coup d'œil. Pour cela, il peut positionner de façon personnalisée l'écran tactile réglable en continu en hauteur sur le montant A.
Le nouveau système électrohydraulique permet de programmer à la demande le bras de levage et les positions du godet depuis la cabine. Une climatisation puissante disponible en option assure une température de travail agréable en permanence.
La configuration de la cabine offre au conducteur une bonne visibilité de tous les côtés. Les surfaces de verre et les fenêtres, grandes et largement orientées vers le bas, améliorent la visibilité panoramique. Associés à la caméra de recul de série, ces équipements veillent à la sécurité des personnes et des machines.
La sécurité et le confort comptent aussi lors de l'entretien. Un unique capot sépare le personnel d'entretien du compartiment moteur. Les travaux d'entretien peuvent être réalisés en toute sécurité depuis le sol. Une position de montage des composants réfléchie garantit que l'ensemble des points d'entretien sont accessibles de façon sûre, simple et rapide. Les exploitants économisent ainsi du temps lors de l'entretien.
L'accent sur la polyvalence : des solutions spécifiques pour les utilisations normales et industrielles
Les chargeuses sur pneus Liebherr de catégorie moyenne proposent un large éventail d'équipements pour les utilisations de chaque exploitant.
Par exemple, ils peuvent choisir entre une cinématique en Z pour les utilisations standard et une cinématique en P pour les applications industrielles. Les deux variantes du bras de levage offrent un temps de cycle rapide et un travail efficace. La cinématique en Z séduit par son couple élevé dans la position basse du bras de levage. C'est le bon choix lorsque la chargeuse doit détacher un matériau d'un tas. Les exigences des applications industrielles sont bien différentes. Par exemple, les entreprises de recyclage travaillent souvent avec des équipements lourds, comme des godets à double déversement, afin de déplacer des matériaux encombrants et difficiles comme la ferraille, les gravats ou le verre. Pour ces missions, la cinématique en P est le meilleur choix. Elle dispose d'une puissance élevée dans la position haute du bras de levage et propose pour ces utilisations un mouvement parallèle intéressant.
Les chargeuses sur pneus de catégorie moyenne peuvent également être équipées sur demande d'un système de changement rapide hydraulique LIKUFIX. Grâce à LIKUFIX, le conducteur peut, sur simple pression d'un bouton, changer plusieurs outils de montage mécaniques et hydrauliques, en toute sécurité et en quelques instants, depuis la cabine. L'accouplement des conduits hydrauliques a lieu automatiquement. Il est ainsi possible d'accomplir les missions les plus variées avec efficacité et en utilisant l'outil adapté, sans que le conducteur perde un temps précieux à changer d'équipement.
Indépendamment du terrain d'action, le circuit de refroidissement des nouvelles chargeuses sur pneus accomplit sa mission sans faillir. Il est installé juste derrière la cabine du conducteur, sur le châssis arrière. C'est l'endroit le plus propre de la chargeuse, et le circuit de refroidissement peut y aspirer de l'air sans poussière. Pour les utilisations impliquant une poussière importante, comme les usines de papier ou les scieries, les réfrigérants peuvent être protégés par des options comme un tamis, un ventilateur réversible, ou une grille de radiateur à grosses mailles. Ces solutions de protection garantissent une puissance constante du système de refroidissement. Elles réduisent ainsi le nettoyage et l'entretien, ce qui augmente la disponibilité de l'engin. Lors du nettoyage du circuit de refroidissement, les zones antidérapantes et de solides rampes assurent un haut degré de sécurité.
