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Luffing HC-L

Les grues à flèche relevable de Liebherr se distinguent par leur capacité de charge élevée et par leur grande vitesse de levage. Elle contribuent ainsi à un avancement rapide du chantier. Toutes les grues HC-L sont équipées de la commande intelligente Litronic qui permet un pilotage efficace et en toute sécurité de la grue. Elles peuvent ainsi être adaptées très rapidement aux besoins personnels du grutier et aux conditions du chantier.

357 HC-L, 280 HC-L, 230 HC-L, 258 HC-L Fibre

Nos grues Liebherr participent au mégaprojet "Four" à Francfort. Ce chantier se caractérise par une hauteur particulière et un espace restreint. Les grues HC-L offrent toutes les caractéristiques et technologies requises dans le cadre de cette utilisation.

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230 HC-L 8/16

Après trois ans et demi de travaux, une grue a effectué le dernier levage : la 230 HC-L 8/16. Avec une hauteur sous crochet finale d’environ 180 mètres, la grue à flèche relevable était la plus haute grue du projet « The Spin » à Francfort.

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357 HC-L

Le plus long pont suspendu du monde relie l’Asie à l’Europe : c’est le pont 1915Çanakkale en Turquie. Les conditions météorologiques extrêmes, les forces régionales et le trafic maritime ont représenté des défis supplémentaires à relever pendant sa construction.

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280 HC-L

Une nouvelle 280 HC-L convainc par sa fiabilité et sa grande capacité de manutention lors de sa première utilisation à Burnaby. Une tour d’habitation de 56 étages y sera notamment construite.

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Tour de bureaux avec vue sur la Tour Eiffel

Avant même son achèvement, la tour Hekla d’une hauteur de 220 mètres est déjà une attraction dans le paysage urbain de la Défense. En ce moment, la grue Liebherr 280 HC-L 16/28 participe à la construction du bâtiment destiné à accueillir des bureaux et des services dans le grand quartier d’affaires situé à trois kilomètres à l’ouest de la frontière urbaine de Paris.

La grue à flèche réglable est la grue adaptée pour ce projet puisqu’il requiert le déplacement d’éléments lourds en verre et en métal. Depuis ses grandes terrasses, le gratte-ciel offre une magnifique vue panoramique sur la ville de l’amour, y compris sur la Tour Eiffel.

710 HC-L

Les réglementations locales et la configuration du chantier ont posé de grands défis aux développeurs du projet de construction de gratte-ciel à Singapour.

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710 HC-L

Deux grues à flèche relevable Liebherr 710 HC-L 32/64 Litronic ont contribué à la mise en œuvre de 7 356 tonnes d’acier d’armature et de 37 348 m³ de béton pour que le bâtiment s’élève à 320 m dans le ciel.

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542 HC-L

Cinq grues à tour Liebherr 542 HC-L 18/36 ont contribué de manière décisive à ce que le tout nouvel emblème de Las Vegas prenne forme de A à Z.

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Des grues à tour Liebherr pour la construction du plus haut bâtiment d’Europe

Au total dix grues à tour Liebherr sont montées en ce moment sur le chantier du Lakhta Center à St Petersbourg en Russie. Le projet inclut, entre autres, le futur bâtiment le plus haut d’Europe, la Lakhta Tower, ainsi qu’un bâtiment polyvalent adjacent. Les travaux de la tour mettent en œuvre trois grues à flèche relevable du type 710 HC-L 32/64 Litronic et une du type 357 HC-L 12/24 Litronic. Pour la construction du bâtiment polyvalent, il est fait appel à trois grues à flèche relevable 357 HC-L 12/24 Litronic ainsi qu’à trois grues High-Top 280 EC-H 12 Litronic.

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190 HC-L

Une flotte de grues à tour Liebherr est actuellement mise à contribution pour la construction du complexe commercial à trois tours LYFE en Israël.

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357 HC-L & 280 HC-L

Nouveau bâtiment Axel Springer dans la capitale allemande: Six grues à flèche relevable du parc du centre des engins d’occasion et de location de Liebherr, sont les principaux acteurs sur le chantier.

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230 HC-L

Projet de restructuration d’envergure sur la plate-forme offshore de Molikpaq: Notre grue à flèche relevable 230 HC-L 8/16 Litronic sert de grue de renfort pour ce projet de modernisation d’envergure.

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