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Un classique performant: High-Top EC-H

Les grues High-Top EC-H déplacent des charges élevées et se distinguent par leur silhouette inimitable. Les différentes catégories de taille font leurs preuves dans le cadre des projets de construction de moyenne et de grande envergure, par exemple dans le domaine industriel ou énergétique.

630 EC-H & 280 EC-H

Quatre grues High-Top Liebherr éprouvées ont participé à la construction du troisième pont ferroviaire le plus haut d’Allemagne : une 280 EC-H 12 Litronic, deux 280 EC-H 16 Litronic et une 630 EC-H 40 Litronic.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

280 EC-H

Travailler là où d’autres passent des vacances : un groupe de banques suisses a construit son nouveau siège mondial à Genève qui regroupe 2 600 emplois sous un même toit.

Vers le rapport d'utilisation

420 EC-H & 280 EC-H

Une tour de bureaux de 170 mètres de haut : les grues Liebherr participent à la construction du bâtiment « To‑Lyon ». Les grues des séries EC-H et EC-B prennent part à l’élaboration d’un quartier moderne de Lyon en France.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

Grand Paris

Pour que les habitants dans et autour de Paris puissent arriver à destination, les chantiers du « Grand Paris » requièrent des grues performantes avec un service fiable.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

1000 EC-H 50 Litronic

Antonio Basso S.p.A est le premier client en Italie à recevoir une grue Liebherr 1000 EC-H 50 Litronic dans son nouveau design. La grue à tour est un partenaire important dans les processus de production au siège de Trévise.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

280 EC-H, 200 EC-H & 154 EC-H

Des grues à tour Liebherr pour la construction du troisième plus grand barrage-voûte à double courbure au monde.Un barrage-voûte d’une hauteur de 273 mètres pour une centrale hydroélectrique est en construction sur la rivière Çoruh dans le nord-est de la Turquie.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

550 EC-H 40 Litronic

Dans l’émirat arabe du Koweït, un pont de 48 kilomètres de long, qui relie maintenant Koweït-city à Subiyah a vu le jour en moins de quatre ans.

Vers Le Rapport D'utilisation

The Clement Canopy à Singapur

Le premier bâtiment en construction volumétrique préfabriquée préfinie (PPVC) exclusivement en béton de l’île a vu le jour à Singapour. De nombreux éléments préfabriqués en béton lourds ont dû être levés pour cela. L’entreprise de construction Dragages Singapore a pour cela mis en oeuvre deux fleurons de Liebherr : deux 1000 EC-H 40 Litronic.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

280 EC-H 16 & 200 EC-H 10

Un total de 23 grues à tour Liebherr est mis en œuvre pour l’agrandissement du « Santiago Nueva Pudahuel International » au Chili.

VERS LE RAPPORT D'UTILISATION

58 grues à tour de la série EC-H

58 grues à tour de la série EC-H sont actuellement utilisées pour la construction du futur plus grand aéroport du monde.

Vers le rapport d'utilisation

630 EC-H 40 Litronic

Un pont imposant, d’une longueur de 2,7 kilomètres, est en train d’être construit en Écosse. Le Forth Crossing Bridge est destiné à être le pont suspendu à trois pylônes le plus long du monde.

Vers le rapport D'utilisation
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