19/01/2016 Première mondiale : le Liebherr bouteur à transmission hydrostatique en continu PR 776 dans la catégorie des 70 tonnes

  • Commercialisation prévue pour le salon Bauma 2016
  • Consommation de carburant nettement inférieure aux normes industrielles à puissance tractive égale
  • Utilisation intuitive du joystick pour un confort de manipulation maximal
  • Niveau de sécurité maximal assuré par une vue exceptionnelle sur l'équipement et le chantier

Liebherr lance pour la première fois sur le marché un bouteur de la catégorie des 70 tonnes, le PR 776. Il a été spécialement conçu pour les opérations minières et d'extraction les plus difficiles.

Le nouveau bouteur PR 776 de Liebherr convient parfaitement aux opérations minières et d'extraction

Le nouveau bouteur PR 776 de Liebherr convient parfaitement aux opérations minières et d'extraction

Le nouveau PR 776 est entraîné par un moteur diesel 12 cylindres Liebherr d'une puissance maximale de 565 kW (768 ch / 759 CH). Le PR 776 affiche un poids en ordre de marche de 74t max. et peut accueillir des lames d'une capacité de 18m³ (lame semi-U) ou de 22m³ (lame en U).

Rentabilité et performance : un concept de transmission en continu innovant

Grâce au concept de transmission innovant du PR 776, le nouveau bouteur offre aux clients un fonctionnement extrêmement rentable. La transmission hydrostatique en continu constitue dans cette catégorie d'engins une nouveauté appliquée à tous les bouteurs de Liebherr

Une autre composante importante du concept de transmission innovant concerne l'alimentation en pression de gavage à la demande. Par exemple, si l'alimentation en pression de gavage maximale n'est pas nécessaire en mode roulage, celle-ci se rétracte automatiquement

La fonction ECO est intégrée en série dans tous les bouteurs Liebherr de la génération 6, y compris dans le nouveau PR 776. Celle-ci permet à l'opérateur de choisir entre une performance élevée et une rentabilité maximale. À cet effet, le mode ECO assure un fonctionnement efficace de la transmission dans le cadre d'opérations de difficulté faible à moyenne, et permet, par conséquent, d'économiser encore davantage de carburant.

Parmi les particularités de la génération 6 figure également l'adaptation proactive de la puissance. Les paramètres de la machine à l'intérieur du moteur comme à l'extérieur, par exemple la déviation instantanée du joystick de commande pour la conduite sont enregistrés. La puissance du moteur augmente alors automatiquement de façon brève en fonction des besoins actuels. En plus des temps de réaction plus rapides, une augmentation non négligeable de la puissance et de la force de traction, ainsi qu'une vitesse en marche arrière supérieure, sont également observées.

Les composants de l'entraînement ainsi que la gestion moteur intelligente de Liebherr sont ajustés entre eux. Grâce à l'entraînement hydrostatique, le régime du moteur diesel reste constant et assure un fonctionnement rentable en permanence. C'est ce qui différencie la transmission Liebherr des autres concepts de transmission disponibles sur le marché dans lesquels le régime du moteur varie fortement lors des opérations. Ainsi, l'ensemble de la chaîne cinématique Liebherr contribue à une efficacité élevée et à une faible consommation de carburant du PR 776.

Ajoutées les unes aux autres, ces mesures assurent une consommation de carburant nettement inférieure aux normes industrielles, et ce à puissance tractive égale.

Un autre avantage important des bouteurs à transmission hydrostatique sur les chantiers à espaces restreints concerne l'excellente manœuvrabilité de l'engin grâce à la force constante transmise aux chenilles.

Un système de guidage GPS en option permet en outre de visualiser l'avancement des travaux et les environs sur le chantier, ce qui facilite considérablement la tâche de l'opérateur tout en assurant une productivité supérieure de l'engin.

Les roues directrices et galets montés sur support pivotant procurent une très bonne traction des chenilles et réduisent par ailleurs les vibrations du bouteur.

Confort de l'opérateur : utilisation intuitive

L'opérateur trouve immédiatement ses marques dans le poste de conduite spécialement développé pour cette catégorie d'engins. La simplicité et la sécurité d'utilisation du bouteur ont joué un rôle essentiel lors du développement. L'utilisation du joystick éprouvée dans les engins Liebherr permet à l'opérateur de commander tous les mouvements de conduite et de direction avec un seul dispositif d'entrée électronique. Ce concept d'utilisation intuitive constitue une innovation importante pour la catégorie des 70 tonnes, et en particulier pour une exploitation dans le secteur minier.

Le poste de travail moderne et spacieux du bouteur PR 776 offre des conditions idéales pour un travail sans fatigue. Parmi les particularités de la cabine figurent les éléments de commande centralisés et l'écran couleur tactile, ainsi que les nombreux espaces de rangement et un compartiment de rangement climatisé. L'écran tactile permet à l'opérateur de régler facilement les paramètres d'utilisation importants, tels que la fonction ECO, la réduction automatique du régime moteur, la réactivité de la transmission et la direction, et de commander les fonctions de confort et de sécurité, telles que la caméra pour marche arrière installée de série.

L'opérateur peut régler les éléments de commande pour la transmission, la lame et le scarificateur sur la position qui sera la plus confortable. L'optimisation ergonomique du joystick assure les conditions de travail les plus agréables qui soient. La reconnaissance de l'opérateur s'effectue automatiquement grâce à l’interrupteur de contact intégré dans le siège, sans que l'opérateur ait besoin d'actionner un levier de sécurité.

La cabine Liebherr offrant à l'opérateur une manipulation intuitive est une nouveauté dans la catégorie des 70 tonnes

La cabine Liebherr offrant à l'opérateur une manipulation intuitive est une nouveauté dans la catégorie des 70 tonnes

Niveau de sécurité maximal assuré par une visibilité exceptionnelle sur l'équipement et le chantier

Le design innovant du nouveau bouteur PR 776 Liebherr offre à l'opérateur une bonne visibilité dans toutes les directions, contribuant ainsi à un travail plus efficace et à une sécurité accrue au quotidien.

La carrosserie aux arêtes plongeantes et le vitrage panoramique fournissent à l'opérateur une vue intégrale parfaite sur le chantier, ainsi que sur la lame et le scarificateur. Une autre nouveauté pour cette catégorie de bouteurs Liebherr concerne le dispositif de sécurité ROPS/FOPS de série, directement intégré dans la structure de la cabine. Cela contribue également à assurer une vue panoramique parfaite, et par conséquent à accroître la productivité, mais surtout la sécurité au travail.

La vue frontale est totalement dégagée, étant donné que le système d'échappement et les presses élévatrices ont été positionnés derrière les montants avant. La vue sur les côtés est également dégagée car non entravée par la plateforme de travail continue. Cela permet en outre d'accéder à la cabine, aux points de maintenance et aux tubulures de remplissage des consommables et carburants. Les marchepieds éclairés constituent un avantage important en termes de sécurité.

Pour un éclairage optimal de la zone de travail, des éléments innovants tels que les LED haute performance sont utilisés, en fonction de l'équipement sélectionné. Le concept d'éclairage modulaire fait partie intégrante du design de la machine et permet une adaptation optimale de l'éclairage à l'application concernée.

Fiabilité : des composants robustes fabriqués en interne

Depuis des décennies, les moteurs diesel Liebherr font leurs preuves dans les engins de construction utilisés dans le monde entier. Développés pour résister aux conditions les plus difficiles, ils garantissent une sécurité de fonctionnement et une durée de vie maximales grâce à leur construction robuste et aux innovations technologiques qu'ils intègrent. La transmission hydrostatique éprouvée de Liebherr n'intègre pas de composants sujets à une usure élevée, tels que les boîtes de vitesses, les embrayages de direction ou un frein de service. À la place, Liebherr a recours à des vérins et moteurs hydrauliques qui fonctionnent presque sans usure et sont particulièrement sûrs.

Pour les différentes températures ambiantes des opérations menées dans le désert jusqu'aux températures minimales, Liebherr propose de nombreux accessoires d'adaptation éprouvés pour les bouteurs et installés en usine.

Accès optimal aux points de service et intervalles de changement espacés, les points de maintenance centralisés, la large ouverture des trappes d'accès et des portes de compartiment moteur, la cabine de l'opérateur basculante de série et des ventilateurs de refroidissement rabattables en option pour le nettoyage permettent un accès rapide pour les opérations de maintenance et donc un entretien aisé du nouveau bouteur Liebherr.

Les intervalles de changement des fluides comme l'huile hydraulique ou l'huile moteur sont particulièrement espacés sur le nouveau PR 776. En cas d'utilisation des huiles Plus Liebherr, ils peuvent atteindre jusqu'à 8 000 heures de service selon l'utilisation et avec des contrôles de qualité réguliers.

Avec LiDAT, le système de gestion du parc de machines de série de Liebherr, les opérations d'entretien nécessaires, les messages d'alerte, la position de la machine et les données actuelles de consommation et de remplissage peuvent être consultés et gérés efficacement. Selon l'abonnement, les données sont actualisées plusieurs fois par jour et peuvent être consultées à tout moment sur Internet. Une alarme automatique peut être définie pour les informations de première importance comme lorsque l'engin sort d'une zone définie ou en cas de fonctionnement critique.

Téléchargements

Ici vous trouverez le communiqué de presse et des images à télécharger.

Interlocuteur

Alexander Katrycz

Marketing

Liebherr-Werk Telfs GmbH

Hans-Liebherr-Straße 35

6410 Telfs

Autriche

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