12/07/2018 Lyon Terminal investit dans des reachstackers de Liebherr pour augmenter son rendement

Patricia Rüf, membre du conseil d'administration Liebherr, Samira Himeur, responsable du développement chez Lyon Terminal et Anthony Martin-Garin, chef de division Grues maritimes chez Liebherr France, présentant le coffret-souvenir lors de l'inauguration du site à Rognac, France.

Patricia Rüf, membre du conseil d'administration Liebherr, Samira Himeur, responsable du développement chez Lyon Terminal et Anthony Martin-Garin, chef de division Grues maritimes chez Liebherr France, présentant le coffret-souvenir lors de l'inauguration du site à Rognac, France.

Le port fluvial de Lyon, ville du sud-est de la France, présente un trafic portuaire majeur dans la région. Sur les bords du Rhône et en liaison directe avec la mer Méditerranée, Lyon Terminal enregistrait en 2017 un trafic total d'env. 137 000 EVP. Au printemps 2018, Lyon Terminal S.A. a pris la décision d'investir pour faire progresser encore l'expansion technique du port. Le premier Reachstacker LRS 545 de Liebherr est en service sur le site portuaire de Lyon depuis mai 2018 et sera suivi du second engin d'ici la fin de l'année.

Le Reachstacker LRS 545 Toplift présente une capacité de levage maximale de 45 t. Il se distingue particulièrement par sa transmission hydrostatique unique, qui permet un contrôle continu de la vitesse pour un fonctionnement optimal et régulier sans changement de vitesses, rendant ainsi superflus des composants comme le convertisseur de couple et le différentiel. Grâce au circuit hydraulique fermé et au système de freinage hydrostatique, le reachstacker fonctionne avec un système ne nécessitant quasiment aucun entretien.

À l'occasion de l'inauguration du nouveau site Liebherr à Rognac, Liebherr a célébré la signature du contrat des deux premiers Liebherr Reachstacker LRS 545 avec les représentants de Lyon Terminal.