25/09/2017 Ça se fête : la société Liebherr-Hydraulikbagger GmbH livre sa 75 000e pelle

Parce que l’occasion en valait bien la peine, la 75 000e pelle Liebherr, une A 918 Compact Litronic, a été habillée d’un revêtement hors pair : une œuvre de la graffeuse MadC.

Parce que l’occasion en valait bien la peine, la 75 000e pelle Liebherr, une A 918 Compact Litronic, a été habillée d’un revêtement hors pair : une œuvre de la graffeuse MadC.

La société Liebherr-Hydraulikbagger GmbH, le site historique du Groupe Liebherr, a livré sa 75 000e pelle, un événement que l’entreprise et ses 1700 collaborateurs et collaboratrices ont bien entendu célébré. L’engin a été dévoilé par le personnel lors d’une cérémonie organisée sur le site de production. Pour l’occasion, la pelle sur pneus A 918 Compact Litronic a été décorée par un graffiti élaboré spécialement par Claudia Walde, alias MadC, une artiste mondialement connue. La pelle sur pneus compacte rejoindra le parc d’engins de Liebherr-Mietpartner GmbH, spécialisé dans la location de machines en Allemagne.

Les caractéristiques de la A 918 Compact Litronic correspondent, aujourd’hui encore, aux exigences imposées à l’origine par Hans Liebherr, fondateur de l’entreprise : il s’agit d’un engin de terrassement mobile, robuste, ergonomique et rapide dans sa disponibilité. Partout dans le monde, les pelles sur pneus Liebherr sont synonymes de rendement, de flexibilité et de puissance car elles associent une technique moderne à de longues années d’expérience dans le développement et la production de machines de construction. Cette union de la tradition et de l’innovation est caractéristique pour la réussite de Liebherr.

En 1954, Hans Liebherr lance sa première pelle sur pneus L 300 et pose alors la première pierre d’un nouveau type d’engin qui occupe aujourd’hui encore le haut du podium à l’échelle mondiale. Une deuxième innovation de taille suit peu de temps après : en 1960, Liebherr lance avec la pelle sur pneus A 650 la première pelle sur pneus entièrement hydraulique, c’est-à-dire dotée aussi d’une transmission hydraulique en plus de l’équipement de travail hydraulique. En 2017, la société Liebherr-Hydraulikbagger GmbH peut se réjouir d’un autre événement particulier. En 1967, Liebherr lançait la pelle rail-route A 400 ZW spécialement développée pour travailler sur les rails de chemin de fer. L’entreprise propose ainsi ce genre d’engins depuis maintenant 50 ans, un secteur qu’elle a rapidement prédominé en Allemagne. Un autre élément pionnier s’en est suivi en 1989 : le système Litronic qui allie une électronique intelligente et une hydraulique fonctionnelle pour contrôler, commander, réguler et coordonner tous les systèmes importants de la pelle. La bonne coopération entre la machine et son outil joue un rôle essentiel pour un travail idéal sur le terrain. C’est pourquoi Liebherr a également investi dans ce domaine pour lancer, en 2001, un système d’attache rapide entièrement automatique : grâce au LIKUFIX, l’opérateur a la possibilité de changer d’outil mécanique ou hydraulique par simple pression sur un bouton sans quitter sa cabine et même de régler les pressions et les débits hydrauliques. Qui n’avance pas recule : Liebherr a toujours su être fidèle à cette devise en multipliant les développements dans tous les domaines. Depuis le début des années 2000, les innovations s’articulent autour de l’efficacité et de la vision d’un chantier numérique.