LTM 1160-5.2 Grue mobile

La LTM 1160-5.2 est synonyme d’efficacité sans perte de performances. Le concept à un moteur veille à ce que la partie tournante de la grue soit entraînée via un arbre mécanique par le moteur du châssis. Les technologies ECOmode et ECOdrive permettent également d’économiser jusqu’à 10 % de carburant. Cependant, aucune économie n’est réalisée sur les capacités de charge et la flèche de cette grue à 5 essieux : les différentes configurations de flèches permettent une utilisation très flexible. Et, avec le système VarioBallast®, la grue maîtrise des capacités de charge élevées avec un grand rayon de lest tout comme sur les chantiers étroits avec un petit rayon : un jeu véritable d’enfant !
Capacité de charge max. 180 t
Flèche télescopique 62 m
Hauteur de levage max. 99 m
Portée max. 78 m
Nombre d'essieux 5

Données techniques

Capacité de charge max. 180 t
Pour portée 2,50 m
Flèche télescopique de 13,10 m
Flèche télescopique jusqu'à 62,00 m
Fléchette treillis de 2,9 m
Fléchette treillis jusqu'à 40,0 m
Moteur de translation marque Liebherr
Moteur de translation 6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance 400 kW
Nombre d'essieux 5
Entraînement direction standard 10 x 6 x 10
Entraînement direction option 10 x 8 x 10
Vitesse de translation 85,00 km/h
Contrepoids total 54,00 t

Téléchargements

Systèmes de lestage

Contrepoids [lb]

Contrepoids [t]

Configurations de flèche

Configurations de flèche

États de conduite

Déplacement sur route [lb]

Déplacement sur route [t]

Technologie

VarioBallast® (mécanique)

Le rayon du ballast peut être rapidement ajusté à deux rayons à l'aide de vérins de ballast pivotants mécaniquement. Le petit rayon est sélectionné pour des conditions d'utilisation confinées, et le rayon est augmenté en conséquence pour des charges utiles plus élevées. Cela augmente considérablement la flexibilité de la grue en fonctionnement.

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande LICCON 2 calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

VarioBase®

Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.

Ventes & service

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Technologie des grues mobiles

La société Liebherr est reconnue pour sa technologie de pointe et ses concepts novateurs. Pour parvenir à ce résultat, nous investissons considérablement dans la recherche et le développement. Technologie des grues mobiles