A 924 Rail Litronic

La pelle sur pneus A 924 Rail Litronic est en mesure de circuler sur route comme sur rails. Le mécanisme de translation sur rails est monté des deux côtés du châssis. Le guidage s'abaisse axialement pendant la mise sur rails jusqu'à ce que les roues intérieures des pneumatiques jumelés soient en contact avec le galet de roulement et permettent l'entraînement par friction du mécanisme de translation.
Poids en ordre de marche 24 500 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 110 kW / 150 ch
Phase d'émission IIIB
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
Disponibilité Voir les pays

Disponible dans d'autres pays :

  • Allemagne
  • Ancienne République yougoslave de Macédoine
  • Autriche
  • Belgique
  • Bulgarie
  • Chypre
  • Croatie
  • Danemark
  • Finlande
  • France
  • Groenland
  • Grèce
  • Hongrie
  • Irlande
  • Islande
  • Italie
  • Liechtenstein
  • Luxembourg
  • Malte
  • Monaco
  • Norvège
  • Pays-Bas
  • Pologne
  • Roumanie
  • Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
  • République tchèque
  • Saint-Marin
  • Serbie
  • Slovaquie
  • Slovénie
  • Suisse
  • Suède
  • Turquie
  • Île de Man
  • Guadeloupe
  • Guyane
  • Martinique
  • Mayotte
  • Israël
  • Japon
  • Région administrative spéciale de Hong Kong de la République populaire de Chine

Données techniques

Poids en ordre de marche 24 500 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 110 kW / 150 ch
Puissance moteur (SAE J1349) 110 kW / 148 ch
Phase d'émission IIIB
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
Capacité du grappin 0,10 - 0,48 m³

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