Injecteur Common Rail LI2

Pour la construction de l'injecteur Common Rail LI2, les ingénieurs de Liebherr ont employé des matériaux robustes ainsi qu'une soupape de contrôle plate. Ainsi, l'injecteur est résistant face aux carburants agressifs et par conséquent parfaitement adapté aux applications hors route et sur route exigeantes. L'injecteur étanche n'est conçu pour ne présenter que des pertes minimales ; il dispose d'une grande efficacité même avec une faible consommation énergétique. Différents diamètres de buse et formes de carter sont disponibles pour l'injecteur LI2. Grâce à la fabrication en interne des pièces de précision de l'ordre du micron adaptées à chaque fonction, l'injecteur peut être personnalisé pour répondre aux besoins spécifiques à chaque client et à chaque application.
Pression carburant 250 - 2 500 bar
Fuite de contrôle/injecteur < 30 ml/min à 2 200 bar
Durée de vie hors route 15 000 h

Pression carburant 250 - 2 500 bar
Nombre d'injections 5
Distance de pulvérisation mini 250 µs
Fuite de contrôle/injecteur < 30 ml/min à 2 200 bar
Configuration side feed / top feed
Poids 0,450 kg
Durée de vie sur route 1,60 Mio km
Durée de vie hors route 15 000 h
Nombre de trous de buse 6 - 10
Facteur K 0,0 - 2,5
Taux de raccordement HE 10 - 35 %
Température ambiante -30 à 125 °C
Vibrations autorisées conformément à ISO 10816-6 / VDI 3838
Diamètre de la buse 7 mm 9 mm
Débit d'injecteur 600 - 1 300 ml/30 sek 1 400 - 2 600 ml/30 sek
Puissance/cylindrée max. [kW/cyl.] 85 145
Débit d’injection (mg) 370 mg 600 mg
Variantes

Sites de fabrication

Avantages des moteurs à combustion

Moteurs à combustion de Liebherr se caractérisent par leur puissance élevée. Leur consommation réduite constitue également un atout de poids. Moteurs à combustion convaincants

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