25/05/2022 Les apprentis de Liebherr en route pour la finale avec une voiture télécommandée à hydrogène

L'équipe Liebherr fête sa victoire : Depuis le haut à gauche vers la droite : Julien Vaucher, Lorenzo Andreulli, Tom Berthoud, Noah Vidal, Alexis Lanthier Depuis le bas à gauche vers la droite : Eshref Jakupi, Philippe Oberson, Alexis Telfser, Mathieu Roy

L'équipe Liebherr fête sa victoire : Depuis le haut à gauche vers la droite : Julien Vaucher, Lorenzo Andreulli, Tom Berthoud, Noah Vidal, Alexis Lanthier Depuis le bas à gauche vers la droite : Eshref Jakupi, Philippe Oberson, Alexis Telfser, Mathieu Roy

L'équipe Liebherr fête sa victoire : Depuis le haut à gauche vers la droite : Julien Vaucher, Lorenzo Andreulli, Tom Berthoud, Noah Vidal, Alexis Lanthier Depuis le bas à gauche vers la droite : Eshref Jakupi, Philippe Oberson, Alexis Telfser, Mathieu Roy

Lors de la demi-finale du Grand Prix Horizon Hydrogène (H2GP), neuf apprentis de Liebherr ont remporté la victoire dans la catégorie "Pro" à Bulle (Suisse). Pour la compétition, ils ont développé une voiture fonctionnant à l'hydrogène, qui a maintenant surpassé ses concurrents lors d'une course de six heures. Avec la pole position en poche, ils se rendent maintenant à la finale mondiale à Assen (Pays-Bas) du 2 au 5 juin.

Pour l'équipe des apprentis de Liebherr, la demi-finale à l'école professionnelle de Fribourg (EMF) était placée sous le signe de la fascination pour la technique : "La course était incroyable, toutes les équipes étaient au meilleur de leur forme et l'ambiance était géniale! Nous avions l'impression d'être sur un circuit de Formule 1. Tension, concentration, esprit d'équipe, très bonne organisation et, au final, victoire! Nous étions parfaitement préparés pour faire de cette journée un grand succès". L'équipe interdisciplinaire de neuf personnes, composée de polymécaniciens, d'ingénieurs en automatisation, d'informaticiens, de logisticiens, de dessinateurs/constructeurs et de collaborateurs commerciaux, a développé le projet ensemble, de l'idée jusqu'au franchissement de la ligne d'arrivée. Les dessinateurs et constructeurs techniques étaient responsables de la conception et du design du véhicule, les apprentis commerciaux de la communication et de l'administration générale. Les polymécaniciens se sont occupés de l'usinage et de l'assemblage du véhicule, tandis que les ingénieurs en automatisation se sont occupés de l'électronique de la voiture de course, les logisticiens de la mise en place d'une piste d'essai et les informaticiens de la télémétrie.

Le Grand Prix Horizon Hydrogène (H2GP) est une compétition internationale qui donne aux jeunes la possibilité de développer de manière autonome une voiture de course fonctionnant à l'hydrogène ou à la pile à combustible, qui s'affronte ensuite aux voitures des autres équipes sur un circuit de course miniature au cours de différentes étapes. En développant ces voitures, les jeunes ingénieurs explorent des questions technologiques et environnementales tout en travaillant sur des solutions de propulsion orientées vers l'avenir.

Liebherr encourage ses apprentis à participer à des concours tels que le H2GP. De cette manière, les jeunes collaborateurs peuvent développer des compétences qui vont au-delà des simples connaissances techniques et, en outre, développer leur sens de l'organisation, renforcer leur sens des responsabilités et apprendre à surmonter ensemble les obstacles.

Nous souhaitons beaucoup de succès à l'équipe H2GP de Bulle lors de la finale aux Pays-Bas.