Colmar (France), 30 mars 2026 - La toute dernière machine du portefeuille de pelle minière de Liebherr, la R 9100 G8, est désormais disponible à la vente. Cette dernière pelle de 100 tonnes de Liebherr a fourni des résultats prometteurs lors de son test de validation en conditions réelles et devrait prendre le relais de la précédente génération de pelles de 100 tonnes de Liebherr, la R 9100 G6, une fois que le modèle de génération 8 entrera en production en série au deuxième trimestre 2026 pour la configuration rétro et au troisième trimestre 2026 pour la configuration chouleur.
Test de validation de la pré-série en Indonésie
Dans le cadre de la phase de validation, Liebherr Mining s'est associé à PT Madhani Talatah Nusantara pour tester la R 9100 G8 dans des conditions de travail réelles. Une unité de présérie fonctionne depuis septembre 2024 à la mine de Tanjung Enim, dans le sud de Sumatra, pour enlever et charger du stérile dans des tombereaux de 100 tonnes.
Entre septembre 2024 et décembre 2025, la pelle a fonctionné en moyenne 411 heures par mois et a atteint une disponibilité moyenne de 92 %, dépassant les attentes du site. Lors d'une étude de production instantanée menée en septembre 2025, la R 9100 G8 a enregistré un rendement énergétique de 9 bank cubic meters (bcm) par litre, sur la base d'un taux de production de 771,2 bcm (1 589 tonnes) par heure et d'une consommation de carburant de 85,7 litres par heure.
Des économies de carburant significatives grâce au Liebherr Power Efficiency
La consommation de carburant peut représenter jusqu'à 40 % des coûts d'exploitation d'une pelle de 100 tonnes. Pour aider les clients à maintenir les coûts de carburant aussi bas que possible, la R 9100 G8 est livrée avec le Liebherr Power Efficiency (LPE), le système de gestion moteur et de l'hydraulique exclusifs de Liebherr conçu pour réduire la consommation de carburant tout en maintenant la productivité.
Par rapport à la R 9100 G6, la nouvelle pelle consomme 20 % de carburant en moins et offre un rendement énergétique supérieur de 30 %, ce qui permet d'économiser jusqu'à 100 000 litres de carburant par an.
Une conception éprouvée avec des mises à niveau ciblées pour la Génération 8
La R 9100 G8 conserve les éléments clés de sa prédécesseure, notamment le moteur D9512 éprouvé en configuration FCO, les mêmes capacités de godet et une cabine pressurisée et certifiée FOPS. La taille standard des godets à usage intensif varie de 7,0 à 7,5 m³ en configuration rétro et de 7,3 m³ en configuration chouleur (à 1,8 t/m³), ce qui garantit une adaptation efficace aux camions dont la capacité de charge utile est comprise entre 45 et 100 tonnes.
Dans le même temps, la pelle bénéficie de plusieurs améliorations de la Génération 8, telles que
- Un système de commande électro-hydraulique entièrement repensé pour un fonctionnement plus souple et plus précis
- Un équipement et un circuit hydraulique optimisés pour réduire les pertes de pression et améliorer les temps de cycle
- des IMU intégrées pour l'amortissement des vérrins, améliorant la protection et la fiabilité des composants
- Un châssis redessiné avec des moteurs de translation lubrifiés à vie en standard
- Les intervalles de changement de graisse sont portés à un minimum de 250 heures de fonctionnement, ce qui contribue à réduire les temps d'arrêt.
Compatibilité technologique et amélioration de la sécurité
Comme toutes les pelles de la Génération 8, la R 9100 G8 est compatible avec une série de produits de la suite technologique IoMine, tels que les systèmes d'assistance, le système de vision à 360° Skyview, l'assistant de remplissage de godet, Data View et Data Services. Ces produits, ainsi que le reste de l'offre IoMine, soutiennent la transition des exploitants miniers vers des opérations intégrées, plus sûres, plus efficaces et plus durables. Data View et Data Services permettent de connecter intelligemment les équipements et de récupérer les données relatives aux machines, aux opérations et aux systèmes d'assistance sur l'infrastructure des clients, afin de transformer les informations de terrain en décisions opérationnelles à forte valeur ajoutée.
Prêt à l'achat
Les configurations rétro et chouleur de la R 9100 G8 sont disponibles à la vente dès maintenant. La configuration rétro entrera en production en série au deuxième trimestre de cette année, et la production en série de la configuration chouleur suivra peu après, au troisième trimestre.
Le test de la validation de la présérie de la version Tier 4 / Stage V devrait commencer en 2027.
