Listicles | 08/04/2025
4 technologies clés du T 264 Battery Electric à découvrir à la Bauma 2025
Sous la devise « Hands on the future », Liebherr présente au salon Bauma 2025 des solutions pour les chantiers de construction et les sites miniers du futur. Découvrez plus de 70 produits et une variété de solutions personnalisées sur les 14 000 m² du stand Liebherr, y compris le tombereau minier T 264 Battery Electric. Voici quatre technologies clés à découvrir durant ce salon extraordinaire.
Batterie Fortescue Zero
Le T 264 Battery Electric présenté au salon Bauma est entraîné par une batterie, et non par un moteur thermique traditionnel. Ainsi, cet énorme tombereau peut fonctionner sans brûler de carburants fossiles. La batterie de 3,2 MW a été conçue par Fortescue Zero. Avant que Fortescue Zero n’intègre Fortescue en 2022, l’entreprise – anciennement connue sous le nom de Williams Advanced Engineering – adaptait à d’autres secteurs d’activité la technologie développée à l’origine pour l’équipe de Formule 1 Williams Racing ! Incroyable, n’est-ce pas ?
Dans le but de compléter la validation de cette batterie sur le terrain, Liebherr a lancé la construction d’un nouveau banc d’essai dans son usine de transmission de Biberach, en Allemagne. Ce banc d’essai permet de simuler à grande échelle le système de tombereau électrique à batterie dans tous les profils de transport, afin de tester la manière dont il fonctionnera sur différents sites miniers du monde entier.
Chargeur statique robotisé
Le chargement statique est le processus pour recharger à l’arrêt les véhicules électriques tels que le tombereau T 264 Battery Electric. Au salon Bauma, vous pourrez voir le chargeur robotisé statique de Fortescue en action. Avec sa capacité de 6 MW, ce chargeur est capable de charger le T 264 Battery Electric en moins d’une heure !
Liebherr Power Rail
La chargement dynamique permet de recharger un véhicule électrique en mouvement. Liebherr Power Rail est l’une des solutions de charge dynamique de Liebherr pour ses tombereaux électriques à batterie. Il s’agit d’un concept de charge dynamique agnostique basé sur la technologie éprouvée de trolley de Liebherr. Mais au lieu de se raccorder aux lignes électriques aériennes, Liebherr Power Rail permettra de se connecter aux lignes électriques sur le côté du camion, nécessitant une infrastructure plus facile à mettre en place et à entretenir. Cette connexion latérale permettra également aux tombereaux de prendre des virages.
L’emploi de la charge dynamique permet également d’augmenter la vitesse en pente des tombereaux électriques à batterie. Ils peuvent donc monter les côtes plus rapidement ! Les visiteurs du salon Bauma pourront voir le Liebherr Power Rail au cours de démonstrations en direct sur le stand de Liebherr.
Solution de transport autonome
Le tombereau T 264 Battery Electric présenté au salon Bauma est équipé de la solution de transport autonome (Autonomous Haulage Solution ou AHS) permettant au tombereau de fonctionner sans conducteur. Cette technologie est développée par Liebherr et Fortescue dans le cadre de notre partenariat afin de concevoir un écosystème zéro émission pour le secteur minier.
La solution AHS est conçue en pensant à l’avenir. En effet, elle pourra fonctionner à la fois avec les tombereaux électriques à batterie, comme le T 264 Battery Electric présenté sur le stand de Liebherr, mais aussi avec les tombereaux à moteur thermique. Notre AHS sera également équipée d’un système de gestion d’énergie qui surveillera en temps réel les niveaux énergétiques de la flotte de tombereaux et coordonnera leur recharge statique. La solution AHS sera même capable d’optimiser les itinéraires et vitesses des tombereaux afin de réduire la consommation de carburant ou d’électricité et de s’assurer que les tombereaux fonctionnent le plus efficacement possible.
Au salon Bauma, le T 264 Battery Electric vous attend sur le stand extérieur de Liebherr.
Contacts
Swann Blaise
Liebherr Mining Equipment Newport News Co.
Newport News, VA 23605
États-Unis d'Amérique
+1 757 928 2239