L 580 LogHandler XPower
Tout est sous contrôle !
Highlights
Équipée de nombreux dispositifs de protection, la L 580 LogHandler XPower est une machine extrêmement robuste, fiable et puissante. Elle effectue les tâches de manutention de bois avec brio grâce à ses plages de vitesses élevées et une productivité élevée. Son bras de levage spécifique permet des hauteurs de manipulation élevées et de grandes portées.
Poids en ordre de marche - 37 400 - 37 550 kg
37 400 - 37 550 kg
Puissance nominale ISO 14396 / ECE-R.120 - 253 kW / 344 ch
253 kW / 344 ch
Disponibilité -
Confortable et moderne
Données techniques
Cinématique | Bras de levage LogHandler |
Charge nominale | 8 800 - 9 000 kg |
Capacité du pinces à bois | 3,40 - 4,00 m² |
Poids en ordre de marche | 37 400 - 37 550 kg |
Hauteur de levage | 5 690 - 5 925 mm |
Puissance ISO 9249 / ECE.R-24 | 250 kW / 340 ch |
Puissance nominale ISO 14396 / ECE-R.120 | 253 kW / 344 ch |
Phase d'émission | IV+V |
Téléchargements
Vidéos
Le nouveau L 580 Loghandler XPower Génération 6.2
Accessoires
Système de reconnaissance de la presence des personnes arrière
La détection active des personnes surveille l’arrière de la chargeuse sur pneus et avertit visuellement au display et par signal sonore. L’assistant de freinage est une aide supplémentaire pour éviter les collisions.
Système intégré de surveillance de la pressin des pneus
À l'aide de capteurs placés sur les valves et protégés de l'endommagement, le système détecte l'état des pneus et l'affiche sur le display de la cabine.
Direction par manipulateur
Disponible en option, la direction par manipulateur intégrée au siège du conducteur constitue une amélioration autant qu’une innovation. Elle permet d’exécuter avec précision et en douceur toutes les fonctions de travail et de translation de la machine.
Cabine du conducteur sans volant / colonne de direction – volant manipulateur uniquement
En option, la cabine est également disponible avec direction par manipulateur uniquement, sans volant ni colonne de direction. Il n’est pas nécessaire de passer de l’unité de commande au clavier, ce qui optimise la sécurité comme le confort.